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KTB U 4 - 3. Unternehmung Seite 6

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Tag und Uhrzeit Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. Vorkommnisse
25.03.1940
1600 Q 3562. Ost 4, Seeg. 3, bedeckt, mittl. Sicht. Keine Beobachtungen.
2000 Q 3562. Ost 5, Seeg. 4-5, bedeckt, mittlere Sicht. Keine Beobachtungen.
2300 3 Dampfer Westkurs.
2400 Q 3563. Ost 5, Seeg. 5, bedeckt, gute Sicht. Keine Beobachtungen.
26.03.1940
0400 Q 3562. Ost 3-4, Seeg. 4-5, bedeckt, mittl. Sicht. Keine Beobachtungen.
0715 Getaucht. 2 Dampfer in Dwarslinie. Abstand 5000 m. Als 2 Dampfer von 2-3000 to ausgemacht.
0807 Aufgetaucht. Dampfer noch in Sicht.
0808 Getaucht.
1014 Aufgetaucht.
1200 Q 3565. Ost 7, Seeg. 6, bedeckt, Schneetreiben, schlechte Sicht. Keine Beobachtungen. Etmal 74 sm.
1600 - 2400 Q 3563. Ost 7, Seeg. 6, bedeckt, Schneetreiben, schlechte Sicht. Boot wurde mit 3 sm/h auf der Stelle gehalten gegen die See.
27.03.1940
Nach Kenntnis F.T. 2036/26/4: Rückmarschbefehl auf die Küste zugelaufen, 0° 10 sm/h um genauen Abgangspunkt zu haben.
0325 Q 3563. Ost-W-Ost 6, Seegang 5, bedeckt, mittlere Sicht. Auf 270° 10 sm/h.
0530 Lindesnes rw. 30°. Abstand 7,3 sm. Nach Eingang F.T. 0216/27/16: Schutzaufstellung vor Lindesnes. Kurs 100° 5 sm/h.
0535 Eingang F.T. vom Auflaufen U 21. Beabsichtige zur Hilfeleistung heranzugehen. Kurz darauf F.T. wonach U 22 zur Hilfeleistung befohlen war. Marsch zur neuen Position fortgesetzt.
0640 Position eingenommen, da Küste sehr gut zu übersehen 180° 3 sm/h abgelaufen.
0740 90°, 3 sm/h.
0800 Q 3561 l. untere Ecke. 270° 3 sm.
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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