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| Datenblatt:
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Unterseeboot U 485
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| Typ: |
VII C
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| Bauauftrag: |
05.06.1941
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| Bauwerft: |
Deutsche Werke AG, Kiel
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| Serie: |
U 465 - U 486
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| Baunummer: |
320
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| Kiellegung: |
03.05.1943
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| Stapellauf: |
15.01.1944
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| Indienststellung: |
23.02.1944
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| Kommandant: |
Friedrich Lutz
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| Feldpostnummer: |
M - 49 981
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| Kommandanten
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| 23.02.1944 - 08.05.1945 |
Kapitänleutnant - Friedrich Lutz
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| Flottillen
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| 23.02.1944 - 31.10.1944 |
Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
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| 01.11.1944 - 08.05.1945 |
Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
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| Verlegungsfahrt
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| 06.11.1944 - 09.11.1944 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
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U 485, unter Oberleutnant zur See Friedrich Lutz, lief am 06.11.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 09.11.1944 lief U 485 in Horten ein. Dort wurden Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durchgeführt.
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| Verlegungsfahrt
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| 25.11.1944 - 26.11.1944 |
Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
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| 26.11.1944 - 26.11.1944 |
Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
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| 27.11.1944 - 27.11.1944 |
Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Flekkefjord
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| 28.11.1944 - 28.11.1944 |
Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Stavanger
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| 28.11.1944 - 29.11.1944 |
Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
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U 485, unter Oberleutnant zur See Friedrich Lutz, lief am 25.11.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen), Farsund (wegen Luftgefahr), Flekkefjord (Geleitwechsel), und Stavanger, nach Bergen. Am 29.11.1944 lief U 485 in Bergen ein.
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| 1. Unternehmung
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| 29.11.1944 - 31.01.1945 |
Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
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U 485, unter Oberleutnant zur See Friedrich Lutz, lief am 29.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im Ärmelkanal. Nach 63 Tagen und zurückgelegten 68 sm über und 3.930 sm unter Wasser, lief U 485 am 31.01.1945 wieder in Bergen ein.
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U 485 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| Verlegungsfahrt
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| 01.02.1945 - 02.02.1945 |
Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Malöy
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| 02.02.1945 - 02.02.1945 |
Ausgelaufen von Malöy - Eingelaufen in Alesund
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| 03.02.1945 - 03.02.1945 |
Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Drontheim
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U 485, unter Oberleutnant zur See Friedrich Lutz, lief am 01.02.1945 von Bergen aus. Das Boot verlegte über Malöy (wegen Luftgefahr) und Alesund (Luftgefahr), in die Werft nach Drontheim. Am 03.02.1945 lief U 485 in Drontheim ein. Dort ging das Boot in das Dock. Nach Probefahrten, wurde noch die Alberichhaut überholt.
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| 2. Unternehmung
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| 25.03.1945 - 24.04.1945 |
Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in La Pallice
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U 485, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Friedrich Lutz, lief am 25.03.1945 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 68 sm über und 3.930 sm unter Wasser, lief am 24.04.1945 in La Pallice ein.
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U 485 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| 3. Unternehmung
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| 29.04.1945 - 12.05.1945 |
Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in Gibraltar
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U 485, unter Kapitänleutnant Friedrich Lutz, lief am 29.04.1945 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Nach 13 Tagen, lief U 485, am 12.05.1945, in Gibraltar ein.
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U 485 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| Überführungsfahrt
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| 22.05.1945 - 27.05.1945 |
Ausgelaufen von Gibraltar - Eingelaufen in Lisahally
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U 485, unter Kapitänleutnant Friedrich Lutz, lief am 22.05.1945 von Gibraltar aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Dort ging die Restbesatzung in Kriegsgefangenschaft. Später ging es von Lisahally nach Loch Ryan. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
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| Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
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| 01.09.1945 - 01.09.1945 |
Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan
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| 08.12.1945 - 08.12.1945 |
Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
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U 485 lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Dort wartete U 485 auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Am 08.12.1945 lief das Boot von Loch Ryan aus und wurde noch am selben Tag von den Briten versenkt.
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| Verlustursache
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| Datum: |
08.12.1945
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| Letzter Kommandant: |
Friedrich Lutz
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| Ort: |
Nordatlantik
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| Position: |
56° 10' Nord - 10° 05' West
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| Planquadrat: |
AM 5139
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| Verlust durch: |
Operation Deadlight
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| Tote: |
0
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| Überlebende: |
-
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| Verlustursache im Detail
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| U 485 wurde am 06.12.1945 vom britischen Marineschlepper HMS BUSTLER (W.72) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 08.12.1945 um 09:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedos vom britischen U-Boot HMS TANTIVY (P.319) im Nordatlantik, versenkt.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 151. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" -Mittler Verlag 1997 - S. 145, 146, 190. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 380. → Amazon
|
| Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67. → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 323 - 326. → Amazon
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