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| Tag und Uhrzeit
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Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw.
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Vorkommnisse
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08.04.1940
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| 2155 |
Qu. 2770, N 4, O 10 5-4, 12-15 hm Sicht. |
Aufgetaucht, HHF , N-S.
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| 2210 |
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Funkspruch: 2154/8/63/27: BdU an alle Uboote: Am 9.4. 0400 Längstwelle Dauerbesetzung bis auf Wiederruf.
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| 2400 |
NW 4-5, O 10, 4, 5-8 hm Sicht. |
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09.04.1940
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| 0400 |
Qu. 2770, N 5, C 4, 20 hm Sicht. |
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| 0545 |
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2 Dampfer in Sicht, je 4000 t, Westkurs, Laternen.
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| 0608 |
Qu. 2770 |
Getaucht, unter Wasser 15 m KF, N-S.
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| 1014 |
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Funkspruch 0932/9/74/22: An U 7 von B.d.U. Neue Warteaufstellung Qu. 2888 Höchstfahrt.
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| 1030 |
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Aufgetaucht. GGF, Kurs 87°
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| 1045 |
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Getaucht. 1 Zerstörer in 160°, Entfernung 80 hm, Lage 70, südöstl Kurs, durch Regenschauer stark wechselnde Sicht in Richtung Feind.
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| 1114 |
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Aufgetaucht. Marsch zur neuen Wartestellung fortgesetzt, GGF, 87°.
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| 1200 |
NNO 4, O 6, 3-4, klare Sicht. Qu. 2770. |
Etmal über Wasser 73 sm, unter 22 sm (95 sm).
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| 1427 |
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Alarmtauchen: Flugzeug aus tiefhängenden Wolken.
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| 1455 - 1630 |
Qu. 2780 |
WB´s. Keine Schwierigkeiten. Lage weit ab. Abstand nicht unter 15 hm.
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| 1740 |
N 5-6, O 6, 4-5, klare Sicht. |
Aufgetaucht. Marsch fortgesetzt.
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| 1913 |
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FT 1814/9/84/29: B.d.U. am 5, 6, 9, Ubootsgruppe befohlene Position 20 sm nach 135° verlegen.
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| 1945 |
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Kurs 105°, GGF.
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| 2000 |
N 5-6, O 6, 4-5 |
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| 2035 |
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Fliegeralarm.
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| 2155 |
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Aufgetaucht.
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| 2400 |
N 5, C 4, 10 hm Sicht. |
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10.04.1940
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| 0250 |
Nördl. Nordsee, Qu. 4331 AN |
Auf Position.
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| 0400 |
NzO 5, C, 4-5, 8-10 hm Sicht. |
Auf Position auf und abgestanden.
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| 0554 |
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Getaucht, Unterwassermarsch.
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| 0637 |
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Aufgetaucht.
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| 0638 |
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Alarmtauchen. (Flieger).
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| 1200 |
Qu. 4331 |
Etmal über Wasser 139 sm, unter 9 sm (148 sm).
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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