Tag und Uhrzeit
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Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw.
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Vorkommnisse
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18.09.1939
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1000 |
Kiel. N.O. 5, sehr gute Sicht. |
Von "Lech" (Tirpitzmole) abgelegt.
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Marsch durch Kl. Belt.
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19.09.1939
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0300 |
Dunkle Nacht. |
Kurzwellenempfänger ausgefallen.
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0415 |
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Getaucht, westl. Anholt weitermarschiert.
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2000 |
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Aufgetaucht. Marsch durch Lasö-Rinne.
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2330 |
Dunkle Nacht, klar. |
Bei Lasö-Rindel-Feuerschiff abgeblendetes U-Boot auf Gegenkurs gesichtet. Darauf zugedreht. Auf ca. 500 m Entfernung sicher als deutsches kleines Boot erkannt. Da U 23 rückkehrend gemeldet und da das Boot bald wieder an Grenze der Sicht lief, kein E.S. gegeben um nicht unnötig Morseverkehr zu verursachen. Das Boot hatte "U 7" nicht gesichtet.
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20.09.1939
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0600 bis 0730 |
Skagen, Wind Ost, klare Sicht, später Bodennebel, Seeg. 0. |
Getaucht. Anschließend Marsch fortgesetzt.
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1100 |
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Estnischer Dampfer "Maria Esti", 1945 t, aus Käsmü, angehalten. Zellulose für U.S.A. , Papiere in Ordnung. Entlassen.
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1130 |
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Marsch fortgesetzt. Im Nebel Flugzeug südl. Kurs dicht über Boot gehört.
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1640 |
57°, 48' N 7°, 10' O |
Finnischer Dampfer "Norma", Helsinki, 1500 t, angehalten. Zellulose nach Antwerpen, anschließend nach Finnland bestimmt. Papiere in Ordnung. Entlassen.
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1900 |
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Kurzwellenempfänger klar. Ausgezeichnete 2 tägige Arbeit des F.T.-Personals.
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21.09.1939
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0600 |
Westküste Norwegens, NNW 4-5, Seeg. 4-5, dunkle Nacht. |
Boot arbeitet schwer gegen die See
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59° 20' N Südgrenze Operationsgebiet erreicht.
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0800 bis 1200 |
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Getaucht, um an Torpedos arbeiten zu können.
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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