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KTB U 13 - 8. Unternehmung Seite 11

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23.04.1940
Wegen der Unsicherheit der Beobachtung wurde keine Meldung abgegeben. Eine anschließende Beobachtung über Wasser wurde durch zwei bewaffnete Fischdampfer, die das Boot bis 1950 Uhr unter Wasser hielten vereitelt.
1950 - Aufgetaucht.
2041 - Getaucht. Alarm. Fischdampfer in W. Kurs SSO.
2204 - Aufgetaucht. Qu. 1389, auf "Kap Wrath" zugelaufen.
2340 - Abgeblendeter Bewacher Kurs SO.
24.04.1940
0230 - Westlich Pentland-Firth, SO 6-7, See 5, bedeckt, diesig. Im S. mitlaufender Dampfer. Keine Angriffsposition.
0400 - Qu. 1519.
0621 - SO 3, See 2. Getaucht. Alarm vor Flugzeug Kurs SW. Unter Wasser geblieben zur Reparatur des ausgefallenen Horchgeräts und zur Regelung der Torpedos.
1830 - Reparaturversuche am GHG aufgegeben. Gerät kann für den Rest der Unternehmung nicht mehr gebraucht werden
1845 - 2 bewaffnete Fischdampfer Kurs 250°. Qu. 1543.
Am Tage im Qu. 1545 bis 1518 aufgehalten. Keinen Verkehr beobachtet.
2010 - Aufgetaucht. Qu. 1542. Absicht: Mit NS - Kurs die Verkehrslinien Kap Wrath - Sude Skerry, Pentland - Firth und Hoy Sound zu schneiden.
2345 - Sehr dunkle Nacht, Regen. 2 Bewacher, die zeitweise Laternen löschen mit O - Kurs.
25.04.1940
0300 - Westlich Pentland-Firth, SO 4, See 3, bedeckt, diesig, Regen. Einzelner Bewacher W-Kurs.
0715 - Getaucht. Qu. 1518. Einzelner Fischdampfer, der abwechselnd O - und W - Kurse etwa halbstündlich ändert, steuert.
0945 - Unter der Küste 600 t Dampfer Kurs 60°.
1215 - Windstille, leichte Dünung, bedeckt, mittlere Sicht. Unter der Küste ungefähr 10000 m ab großer Tanker mit Lage 80. Im Laufe des Nachmittags werden mehrere Fischdampfer im Qu. 1542 - 46 beobachtet. Kurse lassen nicht auf Bewachertätigkeit schließen. Um auf dem anscheinend unter der Küste in etwa 1 sm Abstand laufenden Dampferweg Schußgelegenheit zu suchen, bis dicht unter die Küste gelaufen, doch nichts mehr zu sehen.
1425 - Eingang FT 09.17. Da der gemeldete Flugzeugträger möglicherweise durch Hoy Sound nach Scapa läuft, Beschluß, diese Position aufzugeben und in der Nacht nach Brough zu laufen.

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