Thiara
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Version vom 16. Januar 2024, 15:40 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge) (Endversion dieser Seite, solange keine neuen Daten mehr auftauchen.)
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Motortankschiff | |
| Baujahr: | 1939 | |
| Bauwerft: | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland | |
| Reederei: | Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | Robert William Thompson | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 10.364 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 15.150 t | |
| Länge: | 160.12 m | |
| Breite: | 19.58 m | |
| Tiefgang: | 9.01 m | |
| Geschwindigkeit: | 13 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
| Route: | Falmouth (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Curacao | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | OB-188 | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 34 | |
| Kommandant: | Wilhelm Rollmann | |
| Datum: | 27.07.1940 | |
| Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | |
| Position: | 56°37' Nord - 17°56' West | |
| Planquadrat: | AL 3991 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote (Schiff): | 25 | |
| Überlebende: | 36 | |
| U 34 sichtete am 26.07.1940 um 05:50 Uhr den Geleitzug OB-188 und setzte sich zum Angriff vor. Nach der Versenkung der ACRRA und der VINEMORE am gleichen Tag, gegen 14:47 Uhr, lief U 34 dem Geleitzug nach. Am 27.07.1940 war U 98 wieder am Geleitzug. Um 02:58 Uhr versenkte Rollmann die SAMBRE und griff anschließen weiter den Geleitzug an. Um 02:59, 03:01 und 03:05 Uhr schoß U 34 nochmals drei Torpedos in den Geleitzug, die aber nicht trafen. Erst der Torpedo um 03:13 Uhr traf die THIARA vorn 20. Nach einer hohen Sprengsäule ging das Schiff vorn tiefer. U 34 lief zur weiteren Jagd ab. Das Schiff versank später. 25 Besatzungsmitglieder der THIARA kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer HMS WICHELSEA (D.46) gerettet und in Liverpool an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 35. | → Amazon | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 235. | → Amazon | |||
| Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 89, 513. | → Amazon | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 211, 212. | → Amazon | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 24. | → Amazon | |||
| Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 9. | → Amazon | |||