KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 44

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	22.08.1943
	Stehe 12 Stunden vor Einlaufhafen.
	2205 - Vorlage F.T. 2112/22/x90: "Petersen" von Chef: Kurzsignal 2035 wird bestätigt. Boot steht danach 23.8. 09.00 Uhr auf Braun 13. Falls kein Lotse zur Stelle, selbstständig einlaufen. Weitere Befehle durch A.S.M.
	2400 - Qu. 6439/N 4-5/Seegang 3/c 2/1021/Sicht 3-4 sm/Mondschein.
	23.08.1943
	0400 - Qu. 6181/NNO 1/Seeg. 0-1/b/1020/Sicht 5-6 sm.
	0610 - Feodosia festgemacht. Etmal: 181,4 sm über und 2,0 sm unter Wasser = 183,4 sm. B.V.: 35 Grad, 14,5 sm.
	Feodosia. Vormittags Gefangenenverhör und Gefangenenabgabe an Hako Feodosia. Gefangenenverhör ergibt:
	Es handelte sich bei dem Schleppgeleit um einen etwa 10 t Schlepper und 2 Spezial-Landungsboote von je 9 to. Der Schlepper war aus Holz, wodurch das schnelle Sinken zu verstehen ist. Die Landungsboote waren aus etwa 5 mm Stahlblech mit einer wasserdichten Back, sie hatten, genau wie der Schlepper, je zwei Benzin-Motoren, der ihnen eine Eigengeschwindigkeit von 8,6 sm verleiht. Die Boote, welche die ersten ihrer Art sein sollen, und die auf der Überführungsfahrt von Poti nach einem Hafen bei Gelendschik waren, haben ein Fassungsvermögen von 40-50 Mann und waren z.Zt. mit je 4

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