KTB U 19 - 3. Unternehmung Seite 3

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	16.10.1939
	Mit 1 Maschine K.F. südlich F'schiff auf- und abgestanden. Absicht ist, um 2330 Uhr mit ablaufenden Strom das Werfen zu beginnen, falls der Verkehr nicht zu stark wird, was mit Horchanlage sehr gut feststellbar.
	2300 - Es ist jetzt nur noch das Geräusch im NO da, das immer in etwa derselben Peilung und Lautstärke bleibt. Anscheinend 1 Bewacher der östl. bis nordöstl. vom F'schiff auf- und absteht.
	2310 - Auf Anlaufkurs gegangen Geräusch Bewacher wandert über O nach S.
	2315 - Geräusch verschwindet in südöstl. Richtung.
	2321 - Erste Mine gefallen. Mit ständig wechselnden Kursen und verschiedene Abständen Verseuchung rund um das F'schiff auf den wahrscheinlichsten Dampferwegen gelegt (Siehe Skizze).
	17.10.1939
	0016 - 9. Mine gefallen. Nach NO abgelaufen. Torpedo geladen.
	0111 - Silver Pitt südl. Kante, windstill, sternenklar, Seegang 0, unklare Kimm, mittl. Sicht. Aufgetaucht und auf das F'schiff Outer Dowsing zu abgelaufen. Im Laufe der Nacht mehreren Fischerfahrzeugen ausgewichen.
	0233 - Treibmine an Bb. 20 m ab.
	0252 - Feuerschiff Stb. querab, Abstand 2-3 sm.
	0620 - Treibmine an Bb. 150 m ab.
	0630 - Getaucht. Einzelne Fischdampfer.
	1330 - Flugboot passiert von OSO nach WNW fliegend.
	1430 - Flugboot kommt aus W zurück fliegt ca. 3-4 sm östl. v. uns mehrere Kreise und fliegt in N-NO Richtung ab. Im Laufe des Nachmittags laufend Fischdampfer in Sicht.
	1945 - NO 3, wolkig, Seegang 2, sehr gute Sicht. Aufgetaucht, da mehrere Fischdampfer noch in Sicht, zuerst mit 100° abgelaufen später auf 70° gegangen. FT-abgegeben: Meldung Versuch durchgeführt. Im Weitermarsch Fischerfahrzeugen ausgewichen.
	2255 - Zerstörer kommen an Stb. voraus in Sicht und passieren auf Gegenkurs in etwa 2-3 sm Abstand.

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