KTB U 18 - 10. Unternehmung Seite 9
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Version vom 12. Dezember 2023, 15:06 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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07.11.1943 | |||
0400 - CS 1679, NO 1, 1, c 1, + 13. | |||
0421 - Getaucht. | |||
0800 - CS 1679. Unterwassermarsch nach S. Kein Verkehr beobachtet. | |||
1200 - CS . Etmal: 16,5 sm über und 25,9 sm unter Wasser = 42,4 sm. Infolge sehr starker Strömung (2 sm/h) in nordwestlicher Richtung vertrieben. Es ist aussichtslos, unter Wasser nach S. vorzustoßen. Von der Küste abgesetzt zum Auftauchen, dabei das Warngebiet vor Poti durchlaufen. Keine Minen festgestellt. | |||
1230 - Rohr III gezogen und nachgeladen. | |||
1414 - Aufgetaucht. | |||
1446 - Getaucht, 2 Flugzeuge in der Nähe. | |||
1505 - Aufgetaucht zum Nachladen der Batterie. | |||
1600 - CS 1676/Stille. Kurs auf NW-Eingang des Warngebietes. | |||
1603 - Kursänderung auf 130 Grad. Batum angesteuert. | |||
2000 - CS 1713/Stille, om, + 14. Keine Vorkommnisse. Mit E.-Masch. vor Batum auf und abgestanden. | |||
2400 - CS 1713/Stille/om/+ 12. Kein Verkehr beobachtet. | |||
08.11.1943 | |||
0035 - Eingang FT 2317/7/x24: -KR- An U-Fleige. | |||
1.) Lage erfordert dingend Einsatz der Boote NO-Schw. M. | |||
2.) Wenn Sonderaufgabe nach Eigenbeobachtung wenig erfolgversprechend oder nicht durchführbar, noch heute absetzen. Marschfahrt, Kurs nach Tapir. Kurzsignal "Nein". | |||
3.) Wenn begründete Erfolgsaussicht, Funkstille. Durchführen Sonderaufgabe beschleunigen, dann melden. | |||
-U-Chef- | |||
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