KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 24

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	12.10.1943
	1600 - CL 6691, NO 7-8, 7, stark bewölkt, 1015, Sicht mäßig.
	1630 - Beginn der Abenddämmerung.
	1906 - Sehrohrschaden behoben, Sehrohr behält einen leichten Beschlag, ist aber zu gebrauchen.
	2000 - CL 9174, getaucht.
	2016 - Aufgetaucht.
	2400 - CL 9175, OzN 7-8, 7, hohe Wolken, 1018, Sicht gut. Keine Vorkommnisse.
	13.10.1943
	0350 - Beginn der Morgendämmerung.
	0400 - CL 9174, NO 5-6, 4-5, leicht bewölkt, 1018, Sicht gut. BV nach Sternbesteck = 281 Grad, 44 sm.
	0657 - Alarm vor Flugzeug rw. 160 Grad (40 Grad), E= 90 hm, H= 400 m, Kurs 300 Grad.
	0726 - Aufgetaucht.
	0728 - Alarm vor 2-motoriger Maschine E= 60 hm, H= 500 m, rw. 120 Grad (120 Grad), Kurs 300 Grad (Anflug).
	0800 - CL 6694, ONO 5, 4-5, teilweise bewölkt, 1019, Sicht gut.
	0845 - Aufgetaucht. Unter Wasser verschiedene Reparaturen durchgeführt, Seeschäden beseitigt.
	1155 - Alarm vor Flugzeug rw. 110 Grad (340 Grad), E= 80-90 hm, H= 150-200 m. Kurs NO. Typ MBR 2.
	1200 - CL 6698, NO 3, 2, teilweise bewölkt, 1019, Sicht gut. Etmal: über Wasser 102,0 sm, unter Wasser 14,2 sm = 116,2 sm.

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