KTB U 9 - 10. Unternehmung Seite 24

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	25.02.1943
	Detonationen und Bombenwürfe beobachtet.
	04.00 - Qu. 6646, NO 4, 3, o4, Sicht bis 10 sm.
	05.20 - Getaucht, auf Küste zugelaufen. Absicht, den Vormittag unter der Küste zu operieren, dann zur Kurzsignalabgabe abzustaffeln. In geringer E. Detonationen mehrerer kleinerer Fliegerbomben gehört.
	08.00 - Qu. 6646, getaucht. BV nach Plg: 260°, 183 sm.
	12.00 - Qu. 6655, getaucht. Etmal: über Wasser 97,1 sm, unter Wasser 20,9 sm = 118,0 sm. Mit Kurs 210° von der Küste abgelaufen.
	12.45 - Eingang FT: 0933/25/127. U-Chef an U 9. Lage: Fehlende Luftmeldungen über Verkehr zwischen 15. und 23. haben Ausfall bzw. Erschwerung Aufklärung durch Wetter und Sicht als Ursache. Gestern zwomal Zerst. ausserdem Dampfergeleit Gebiet passiert. Absicht: Bis Ergänzung bleibt Angriffsraum. Weiteres nach tel. Rücksprache mir A I von Feodosia.
	14.00 - Torp. Rohr 3 gezogen, nachgeladen und kleine Regelung durchgeführt. Detonationen von Fliegerbomben in grössere E gehört, im Sehrohr keine Beobachtung.
	16.00 - Qu. 6681, NO 3, 2, o1, Sicht bis 20 sm. Aufgetaucht.
	16.30 - Op.-Gebiet verlassen, mit Kurs 295°, HF Marsch nach Feodosia angetreten.
	16.55 - Ausgang Kurzsignal: Habe Rückmarsch angetreten, Unterschrift. Signal wurde sofort betrieblich bestätigt.
	18.08 - Eingang FT: 1611/25/134. U 9 von Chef. OKM drahtet: Russ. Flugzeug ES für 25.2. nachts: Anruf grüner Stern, Antwort: 3 bis 5 lange blinke mit Bordlichtern. Beobachten, Ergebnis melden nach Einlaufen. Weitere Übermittlung täglich, wenn Unterla-

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