KTB U 9 - 2. Unternehmung Seite 2

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	18.01.1940
	Kein F.T. Verkehr beobachtet. Kehrt gemacht, Angriff auf 2. Dampfer angesetzt. Ausgedampft: 10 sm, Kurs x48°.
	19.01.1940
	0145 - Qu. 6725, Mond durch Wolken verdeckt. 4. Schuss, Abstand 350 m. Treffer zwischen vorderem Mast und Brücke. Dampfer 8000 - 10000 t, Länge 140 m, stumpfes sehr breites Heck, Breite 20 - 25 m. Vorschiff sackt weg, Dampfer sinkt in 15 Min. F.T. Verkehr wurde nicht beobachtet. Anschließend in den dunklen Horizont nach N.O. abgelaufen und Rückmarsch durch Weg 2 angetreten.
	0400 - Qu. 6495.
	0740 - Qu. 6518, Morgendämmerung, bewölkt. Getaucht.
	1200 - Qu. 6518. Etmal Überwasser 156 sm. Unterwasser 18 sm.
	1257 - F.T. von F.d.U. West: Einlaufen durch Weg 1 ...... (nicht lesbar)
	1800 - Qu. 6516, S 7, Regen. Aufgetaucht, Marsch durch Weg 1 nach Helgoland.
	2000 - Qu. 6557.
	2200 - Qu. 6822, S 8. Besteckverbesserung nach Funkpeilung. Marsch durch Weg 1 bis 2400 Uhr. 12 Fischer mit Lichtern im Abstand von 1 - 2 sm voneinander gesichtet.
	20.01.1940
	0800 - Qu. 6969, OSO 6. Getaucht.
	1015 - NNO 9. Aufgetaucht. Weitermarsch nach Helgoland.
	1200 - Qu. 9548. Etmal 145 sm Überwasser.
	2000 - Helgoland festgemacht.
	21.01.1940
	1500 - Helgoland. Ostmole gelegen. F.T. von B.d.U.: Morgen 1100 Leuchtschiff F stehen zur Aufnahme Eisgeleit und Marsch nach W'haven.
	22.01.1940
	0845 - Helgoland. ausgelaufen.
	1100 - Leuchtschiff F. Bis zur Grenze des Eises in die Jade gelaufen und auf Eisgeleit gewartet.
	1300 - Hinter Sperrbrecher VI und Schlepper nach W'haven marschiert.
	1900 - W'haven. Stützpunkt festgemacht.

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