KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 2

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 1 → Seite 2 → Seite 3 → → → KTB´s U 5 → U 5

	05.04.1940
	noch in der Nacht das Operationsgebiet (AN 3510) zu erreichen. Marschfahrt dieselelektrisch (8 sm).
	2000 - AN 3851, ONO 4, c2, 3, ausgeprägte Sicht.
	2400 - AN 3576, ONO 3-4, c1, 3, klarer Himmel, gute Sicht.
	06.04.1940
	0026 - Funkspruch von B.d.U.: Neues Quadrat zugewiesen.
	0120 - Kurs auf Mitte AN 3470.
	0400 - AN 3492, ONO 3, o1, 2, gute Sicht. 0545 h genaues astronom. Besteck. Besteckversetzung in 36 Std. 8,7 sm, 348°.
	0612 - Getaucht. Vorübergehend Tieftauchen auf 85 m. Boot hält gut dicht, nur Stb. Stopfbuchse leckt mäßig. Marschiere unter Wasser mit 1 sm/h zum Operationsgebiet. Steuere Tiefe 25 m. Programmzeiten Sehrohrtiefe.
	0800 - AN 3458, ONO 3, 3, o, Sicht gut.
	0900 - rw. 237°.
	1200 - AN 3481, SSO 4, 3-4, o, gute Sicht. Etmal: über Wasser 119,2 sm, unter Wasser 7,9 sm.
	1600 - AN 3481, O 5-6, o, 5, mittlere Sicht.
	1610 - Boot hat befohlenes Quadrat r.o.E. erreicht.
	2000 - AN 3473, Wetter n.b. mittlere Sicht. Längstwellenempfang bis auf 16 m bei Seegang 5 gut.
	2025 - Funkspruch "Hartmut 1815".
	2137 - rw. 200°. Aufgetaucht. Während der Nacht mit 1 Maschine LF gelaufen.
	2400 - AN 3475, S 6-7, o (d), 5, Kurze hohe Dünung, mittlere Sicht.
	07.04.1940
	0300 - rw 90°.
	0400 - AN 3474, SW 6, o6, 5, mittellange Hohe Dünung, mittlere Sicht.
	0617 - rw. 0°.
	0624 - Vor der See getaucht.
	0645-0812 - Auf Grund gelegen auf 75 m. Fahren auf Sehrohrtiefe bei der groben See nicht möglich.
	0800 - AN 3474 n.b.
	0825-0930 - Auf Sehrohrtiefe a. 16 m Längstwellenempfänger sehr gestört, nichts aufgefangen. Boot läßt sich nur mit hoher Fahrstufe halten.

Seite 1 → Seite 2 → Seite 3 → → → KTB´s U 5 → U 5