KTB U 52 - 4. Unternehmung Seite 26

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	30.06.1940
	0400 - N-lich C. Finisterre, Qu. BF 7134, einzelne Wolken, gute Sicht, NO 1, lange Dünung. Überwassermarsch fortgesetzt, keine besonderen Ereignisse.
	0800 - Qu. BF 7197, sonst wie oben. s.o.
	1200 - N-westl. Finisterre, Qu. BF 7491, 44° 01' N - 10° 35' W, bedeckt, gute Sicht, NO 4, Seegang 3, leichte Dünung. s.o. Etmal: 250 sm.
	1548 - astr. Beob. = 43° 23' N - 10° 0,3' W.
	1600 - NW-lich C. Finisterre, Qu. BF 7845, einzelne Wolken, gute Sicht, NO 4, Seegang 3. Marschfahrt, keine besonderen Ereignisse.
	1626 - F.T. "Neue Op.-Gebiete ohne Begrenzung nach O und W. (U 34, U 102, U 30, U 26, U 65, U 122). U 52 Höhe Qu. 47 BF - von B.d.U."
	1943 - F.T. 1731 und 1737 betr. U 30 (316, 317) unverständlich !
	2000 - SW-lich Finisterre, Qu. CG 2229, klarer Himmel, diesige Kimm, NNO 2, Seegang 3. Überwassermarsch fortgesetzt, keine besonderen Ereignisse.
	01.07.1940
	0000 - Westl. Vigo, Qu. CG 2295, klarer Himmel, mittl. Sicht, NO 1, leichte Dünung. s.o.
	Ich beabsichtige, nachts durch die Südeinfahrt zu gehen und innerhalb Vigo-Bucht tagsüber auf Grund zu gehen, um bei Dunkelheit rechtzeitig bei "Bessel" längsseits gehen zu können. Denn bei nächtlichem Einlaufen, an Tage der Übernahme, wird die Zeit zu knapp. Vor 2340 Uhr kann man nicht einlaufen, das heißt vor 0140 Uhr kann man bei "Bessel" nicht festliegen, wenn man ungesehen bleiben soll, "geräuschlos" einlaufen will.
	0400 - Vor Vigo-Einfahrt. Kreuzen vor Vigo-Bucht. Laufe nicht ein, da von den 6 zur Verfügung stehenden Feuern 3 mit den Angaben des Leuchtfeuerverzeichnisses nicht übereinstimmen, außerdem der Verkehr vor der Einfahrt zu rege ist. Habe Zeit und gehe vor Hellwerden 3 sm vor der Südeinfahrt auf Grund.
	0436 - Getaucht. Grund (T = 39) gelegt, um nachmittags unter Wasser einzulaufen.

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