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Erprobung und Ausbildung U 502 Seite 11

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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23.08.1941
1730 - Geleit durch U-Jäger "Ida" und "Karl". Marsch in Doppeldwarslinie. U-Jäger sichtet Treibmine. U 374 bleibt zur Vernichtung lange zurück und schliesst bei Dunkelwerden wieder auf.
2000 - SzW 4, 3, c 3, 1006,5 mb. Formation Kiellinie.
24.08.1941
0000 - Kattegat. SzW 3, 2, c 0, 1007, mittl. Sicht.
0100 - Punkt schwarz 20 querab.
0740 - SzW 2, 1, c, 1009,5 mb, gute Sicht. Punkt schwarz 08 passiert.
0942 - Punkt schwarz 07 querab.
1037 - Punkt rot 27 passiert.
1200 - SzW 1, 0, c, 1010. Geleit durch Sperrbrecher U-Jäger entlassen.
1600 - S 1, 0, c 7, 1011.
1940 - Punkt rot 15 passiert, Geleit aufgelöst.
2120 - Westl. Ostsee. Kiel Feuerschiff passiert. 2150 h Sperre Friedrichsort passiert.
2238 - Kiel-Wik. Längsseits "Memel" festgemacht.
25.08.1941
Kiel. Meldung an Stützpunktleiter. Torpedo- und Proviantabgabe.
26.08.1941 - 29.08.1941
Kiel. D.W.K. Einbau eines neuen Junkers-Verdichters. Reparatur Regelventile und Funkpeiler. Funkbeschickung.
30.08.1941
0800 - Kiel-Wik. SzW 1, o, rb, 1005 mb, gute Sicht. Seeklar. Marsch nach Danzig mit U 578.
0825 - Trimmversuch.
1025 - Balkensperre Friedrichsort.
1117 - Westl. Ostsee. Feuerschiff Kiel querab.
1217 - S 2, 1, c 7, 1005 mb, gute Sicht.
1715 - Grün 01 querab.
2000 - SO 2, 1, c 6, 1004 mb, gute Sicht.
2310 - Ansteuerungstonne Swinemünde.
31.08.1941
0052 - Swinemünde festgemacht.
0550 - Kolbensperre will ich bei Helligkeit passieren. Seeklar.

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