Erprobung und Ausbildung U 435 Seite 17

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	01.12.1941
	0005 h - Angriff an Steuerbord.
	0014 h - Schüsse aus Rohr 2 und 4
	Rohr 2: 8W3 auf SB beta grün 19 e 8. Rohr 4: 9W2 auf VX beta grün 18 e 10.
	0020 h - Aufgetaucht zur Abgabe der Schussmeldung.
	0058 h - Von Leitung: Übung beendet.
	Mittlere Ostsee. NzO 1-2, bedeckt. Übung 8.
	0800 h - Boot steht Quadrat 8166 in Wartestellung. Kurs 0 - 180 Grad.
	1045 h - Flugzeug gesichtet in 195 Grad, eigener Kurs 180 Grad ungesehen. U-Boote von Übungsleitung B-Meldung: Feindlicher Geleitzug 1.12. 0550 Uhr Quadrat 9594, nord-westlicher Kurs. (Vorgelegt wegen Defekt der Schlüssel um 1100 Uhr, eingegangen um 0910 Uhr.)
	1140 h - NO 2-3, bedeckt. Auf Grund der B-Meldung Wartestellung verlassen, Kurs 130 Grad.
	1511 h - 2 Flugzeuge gesichtet, gesehen, Alarm.
	1539 h - Aufgetaucht.
	1630 h - N 1-2, bedeckt. Funksignal von "U 588": Feind steht Quadrat 9452, steuert nord-westlichen Kurs, läuft geringe Fahrt.
	1635 h - Funksignal "U 701": Feind steuert Zick-Zack-Kurs um den Hauptkurs 280°.
	1640 h - Funksignal "U ..." Feind steuert .......liche Kurse. (Handschriftlich, nicht gut zu lesen).
	1642 h - Funksignal "U 588": Feind steht Quadrat 9424. Feind ändert Kurs nach BB 270 Grad. Zerstörersicherung.
	1652 h - Feindlicher Zerstörer in Sicht in 80 Grad.
	1654 h - Getaucht vor Zerstörer in 80 Grad.
	1657 h - Von "U 588" Peilung 65 Grad, 8 sm.
	1715 h - Funksignal "U 656": 1500 eigener Standort, Kurs, Fahrt. Quadrat 9424, 240 Grad, 3 sm.
	1715 h - Aufgetaucht.
	1815 h - Geleitzug in Sicht.
	1827 h - Funksignal "U 701": Feind steuert südwestlichen Kurs.

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