Halma ← Halo → Halsey
|
|
|
|
Nationalität: |
USA
|
|
Typ: |
Dampftankschiff
|
|
Baujahr: |
1920
|
|
Bauwerft: |
Bethlehem Shipbuilding Corporation, Alameda
|
|
Reederei: |
Cities Service Oil Company, New York
|
|
Heimathafen: |
New York
|
|
Kapitän: |
Ulrich Fred Moller
|
|
|
Schiffsmaße
Route &. Fracht
|
|
|
|
Route: |
Tampico (Mexiko) - Galveston (USA) - New Orleans (USA)
|
|
Fracht: |
64.103 Barrels Rohöl
|
|
Geleitzug: |
Einzelfahrer
|
|
|
Der Angriff erfolgte durch
|
|
|
U 506 sichtete am 20.05.1942 um 06:20 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 07:58 Uhr schoß Würdemann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die HALO an Steuerbord. Die Treffer setzten den Tanker in Brand. Das Schiff explodierte und versank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän und 38 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden nach sieben Tagen vom britischen Tanker OTONA gerettet und in New Orleans (USA) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebende (zwei starben nach der Rettung) wurden nach fünf Tagen vom mexikanischen Dampfer OAXACA gerettet und in Tampico (Mexiko) an Land gesetzt.
|
|
|
Literaturverweise
|
|
|
Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 113.
|
|
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 214.
|
|
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106, 545.
|
|
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 393, 581.
|
|
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 501 – U 560 - Eigenverlag - S. 38.
|
|
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 76, 84, 97.
|
|
|
Anmerkungen
Halma ← Halo → Halsey
