Hosanger
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Version vom 8. Mai 2023, 13:12 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
Hororata ← Hosanger → Höegh Giant
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1911 | |
Bauwerft: | Bergens Mekaniske Verksted Aksjeselskap, Bergen | |
Reederei: | Westfal-Larsen &. Company Aksjeselskap (Skibs Aksjeselskap Hosanger), Bergen | |
Heimathafen: | Bergen | |
Kapitän: | Adrian Bjaarstad | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 1.591 BRT | |
Tragfähigkeit: | 2.450 t | |
Länge: | 77.72 m | |
Breite: | 11.50 m | |
Tiefgang: | 4.87 m | |
Geschwindigkeit: | 9.5 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
Route: | Tananger (Norwegen) - Leith (Großbritannien) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 20 | |
Kommandant: | Harro von Klot-Heydenfeldt | |
Datum: | 27.01.1940 | |
Ort: | Nordsee, nordöstlich Inverness (Großbritannien) | |
Position: | 58°25' Nord - 01°53' West | |
Planquadrat: | AN 1628 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 17 | |
Überlebende: | 1 | |
U 20 schoß am 27.01.1940 um 20:52 Uhr einen Torpedo auf einen gesichteten Dampfer. Dieser Torpedo traf die HOSANGER. Das Heck brach ab und das Schiff sank innerhalb von 10 Sekunden. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen U-Jäger NORTHERN REWARD gerettet und anschließend dem britischen Zerstörer HMS MAORI (F.24) übergeben, der diesen in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land brachte. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 21. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 114. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 342, 560. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 1 – U 50 - Eigenverlag - S. 87. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. | |||
Anmerkungen
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