Erprobung und Ausbildung U 268 Seite 29

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	13.11.1942
	Die beiden letzten Funksignale wurden nicht quittiert. Eigene Senderstörung.
	0930 - Störung beseitigt. Funksignale abgegeben.
	0956 - Aufgetaucht. Mehrere Flugzeuge in Sicht. Vom Geleitzug noch Mastspitzen zu sehen.
	1005 - F.T. an Leitung: Verspätete Abgabe von Alpha 308 durch Senderausfall. Heydemann.
	Kurzsignal: Feind in Sicht Qu. 8412, östlicher Kurs, starke Flugsicherung. "U 268".
	1006-1035 - Alarmtauchen vor Flugzeug (5 Flugzeuge in Sicht).
	1039-1044 - Alarmtauchen vor 2 Flugzeugen.
	1040 - F.T. an alle Boote von Führer blau: Alle Flugzeuge bis auf Typ B.V. 138 neutral.
	Guter Peilzeichenempfang von Fühlungshalterflugzeug.
	Laufend mehrere Flugzeuge auch B.V. 138 in Sicht.
	1107-1134 - Alarmtauchen vor B.V. 138.
	1140 - Geleitzug in Sicht.
	Funksignal: Werde abgedrängt, zuletzt beobachteter Standort des Feindes Qu. 8413. "U 286".
	1144 - F.T. an alle Boote von Chef: Heute ist Durchführung Gruppenschaltung beabsichtigt.
	1152 - F.T. an alle Boote von Chef: Standort und Peilung durch Kurzsignal melden.
	1200 - Qu. 8287. Wetter: O 2-3, Seegang 2, bedeckt 10/10, gute Sicht. Etmal: über Wasser 188 sm, unter Wasser 14 sm = 202 sm.
	1210 - Fühlungshalterflugzeug in rw. 87° gepeilt. Flugzeug peilt Geleit in rw. 150°, 150 hm ab.
	1224 - Geleitzug in Sicht. Flugzeugpeilung stimmt.
	Kurzsignal: Geleitzug in Sicht Qu. 8288. "U 286".
	1230 - Vorsetzen an der Grenze der Sichtweite.
	Kurzsignal: Mein Standort ist Qu. 8288, 1210 h, Peilung 87°. "U 286".
	1245 - F.T. an Alle von Chef: Alle Flugzeuge gelten als feindlich.
	1315-1338 - Alarmtauchen vor Flugzeug B.V. 138.
	1328 - Funksignal: Feind in Sicht an Steuerbord Qu. 8432.

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