Erprobung und Ausbildung U 268 Seite 16
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| 06.11.1942 | |||
| 2111 - Neuer Angriff, zum Heckschuß angelaufen. Schuß aus Rohr V auf "Wilhelm Bauer": Schußwinkel 180°, Gegnerfahrt 8, Entfernung 8, Lage 80. | |||
| 2130 - Neues Vorsetzen und Ausdampfen der Gegnerfahrt. Neuer Bugangriff. Schuß aus Rohr I auf "Wilhelm Bauer": Schußwinkel 350°, Gegnerfahrt 10, Entfernung 5, Lage 50. | |||
| Abgesetzt. Beim Ausdampfen höhere Gegnerfahrt von ca. 12 sm festgestellt. | |||
| 2346 - Optisch: "T.H.P." von "Wilhelm Bauer". | |||
| 07.11.1942 | |||
| Östliche Ostsee | |||
| Qu. 9535. Wetter: O 3, Seegang 2-3, bedeckt 10/10, dunkle Nacht, mittlere Sicht. | |||
| 0400 - Qu. 9439. | |||
| 0748-0800 - Prüfungstauchen. | |||
| 0800 - Position auf erster Standlinie im Aufklärungsstreifen eingenommen. Standlinienvormarsch angetreten. | |||
| 1133 - Flugzeug weite weg gesichtet. | |||
| 1200 - Qu. 9543. Wetter: O 4, Seegang 3-4, Bedeckt 10/10, mittlere Sicht, tiefhängende Wolken. Etmal: über Wasser 205 sm, unter Wasser 2 sm = 207 sm. | |||
| 1343 - Kurzsignal: Feind in Sicht Qu. 9535. "U 223". | |||
| 1349 - Kurzsignal: Feind in Sicht Qu. 9535. "U 256". | |||
| Auf Feindmeldungen nach Norden mit Höchstfahrt operiert. | |||
| 1355 - Geleitzug mit vorn weit abgesetztem Zerstörer in Sicht. | |||
| Kurzsignal: Feind steht Qu. 9535 westlich. "U 268". | |||
| 1405-1413 - Alarmtauchen vor Flugzeug, das Geleitzug anfliegt, wahrscheinlich Geleitzugsicherung. | |||
| 1420 - Alarmtauchen vor Zerstörer der vorlichen Sicherung, der Boot beim Auftauchen gesehen hat und anläuft. Horch-S-Gerätortung. | |||