Garlinge ← Garm → Garmula
|
|
|
Nationalität: |
Schweden
|
|
Typ: |
Dampffrachtschiff
|
|
Baujahr: |
1912
|
|
Bauwerft: |
Campbletown Shipbuilding Company, Campbletown
|
|
Reederei: |
Svea Stockholms Rederi Aktie Bolag Svea, Stockholm
|
|
Heimathafen: |
Stockholm
|
|
Kapitän: |
A.W. Andersson
|
|
|
Schiffsmaße
Route &. Fracht
|
|
|
Route: |
Sydney (Kanada) - Methil (Großbritannien) - Kings Lynn (Großbritannien)
|
|
Fracht: |
500 Standarts Bauholz
|
|
Geleitzug: |
SC-42
|
|
|
Der Angriff erfolgte durch
|
|
U 432 sichtete am 09.09.1941 um 19:45 Uhr den Geleitzug SC-42 und lief zum Angriff an. Nachdem Schultze, am 09. und 10.09.1941, drei Schiffe versenkt hatte, griff er am 11.09.1941 um 04:00 Uhr die Backbordkolonne des Geleitzuges an. Um 04:06 Uhr schoß Schultze zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Beide Torpedos trafen die anvisierten Schiffe nicht. Einer dieser Torpedos lief durch und traf und versenkte die weiter abstehende GARM. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer BESTUM gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
|
|
|
Literaturverweise
|
|
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 197.
|
|
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 97.
|
|
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - S. 341, 342.
|
|
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 65.
|
|
|
Anmerkungen
Garlinge ← Garm → Garmula