Grenager
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Version vom 29. April 2023, 15:44 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | Norwegen | |
| Typ: | Motorfrachtschiff | |
| Baujahr: | 1939 | |
| Bauwerft: | Cantieri Navali del Quarnaro Societa Anonima, Fiume | |
| Reederei: | Westfal-Larsen &. Company Aksjeselskap, Bergen | |
| Heimathafen: | Bergen | |
| Kapitän: | Finn Rusti | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 5.393 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 8.600 t | |
| Länge: | 124.38 m | |
| Breite: | 17.04 m | |
| Tiefgang: | 7.74 m | |
| Geschwindigkeit: | 13 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
| Route: | Santos (Brasilien) - New York (USA) | |
| Fracht: | Stückgut und Kaffee | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 130 | |
| Kommandant: | Ernst Kals | |
| Datum: | 11.04.1942 | |
| Ort: | Mittelatlantik, nordöstlich Marigot (Insel Saint Martin) | |
| Position: | 22°45' Nord - 57°13' West | |
| Planquadrat: | DP 5418 | |
| Waffe: | Torpedo und Artillerie | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | 36 | |
| U 130 sichtete am 11.04.1942 um 15:44 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 17:34 Uhr zum Angriff ab. Um 18:55 Uhr schoß Kals einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die GRENANGER Steuerbord in der Mitte. Der Dampfer krängte nach Steuerbord, richtete sich aber wieder auf. Um 18:57 Uhr tauchte U 130 auf und sah wie die Besatzung des Schiffes in die Rettungsboote ging. Von 18:59 bis 19:19 Uhr beschoß U 130 den Dampfer, ohne sichtbaren Erfolg, mit dem Bordgeschütz. Um 19:20 entschloß sich Karls einen weiteren Torpedo auf den Dampfer zu schießen, dieser ging jedoch fehl und U 130 setzte den Beschuß des Schiffes mit der Artillerie fort. Nach 18 Brand- und 27 Sprenggranate, kenterte das Schiff und versank. Es gab keine Verluste. Die 36 Überlebenden wurden, in ihren Rettungsbooten, von einem Flugzeug entdeckt und vom amerikanischen Minensucher USS COURIER (AMC-72) im Schlepp nach St. Thomas gebracht. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 102. | |||
| Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 342, 560. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 87. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 98. | |||
Anmerkungen
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