Fairport
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Version vom 28. April 2023, 09:08 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1942 | |
Bauwerft: | Gulf Shipbuilding Corporation, Chickasaw | |
Reederei: | Waterman Steamship Company, Mobile | |
Heimathafen: | Mobile | |
Kapitän: | George F. Hancock | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 6.616 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 135.64 m | |
Breite: | 19.20 m | |
Tiefgang: | 9.50 m | |
Geschwindigkeit: | 15.5 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm | |
Route &. Fracht
Route: | New York (USA) - Suez (Ägypten) | |
Fracht: | 8.000 t Militärgüter und Panzer | |
Geleitzug: | AS-4 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 161 | |
Kommandant: | Albrecht Achilles | |
Datum: | 16.07.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, südlich Hamilton (Bahamas) | |
Position: | 27°12' Nord - 64°30' West | |
Planquadrat: | DD 7862 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 123 | |
U 161 sichtete am 16.07.1942 um 15:08 Uhr den Geleitzug AS-4 und lief zum Angriff an. Um 15:42 Uhr schoß Achilles vier Torpedos auf eines der Schiffe. Zwei dieser Torpedos trafen die FAIRPORT an Backbord. Achilles konnte die Detonationen nur hören, da er vor einem Bewacher wegtauchen mußte. Das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder, 14 Artilleristen und 66 US-Armyangehörige wurden vom amerikanischen Zerstörer USS KEARNY (DD-432) gerettet und am 21.07.1942 in New York (USA) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 187. | |||
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 126. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 90. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 296. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 109. | |||
Anmerkungen
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