Fintra ← Firby → Firecrest
|
|
|
|
Nationalität: |
Großbritannien
|
|
Typ: |
Dampffrachtschiff
|
|
Baujahr: |
1926
|
|
Bauwerft: |
W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
|
|
Reederei: |
Sir Ropner & Company Limited (Ropner Shipping Company Limited), West Hartlepool
|
|
Heimathafen: |
West Hartlepool
|
|
Kapitän: |
Thomas Prince
|
|
|
Schiffsmaße
Route &. Fracht
|
|
|
|
Route: |
Tyne (Großbritannien) - Port Churchill (Kanada)
|
|
Fracht: |
Ballast
|
|
Geleitzug: |
Einzelfahrer
|
|
|
Der Angriff erfolgte durch
|
|
|
U 48 sichtete am 11.09.1939 um 13:30 Uhr einen Dampfer und lief darauf zu. Um 14:50 Uhr beschoß Schultze das Schiff mit der Bordkanone. Nach fünf Treffern stoppte die FIRBY. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und wurden von U 48 mit 10 Broten und Verbandszeug versorgt. Um 15:40 Uhr versenkte U 48 das Schiff mit einem Torpedo. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS FEARLESS (H.67) gerettet und am 12.09.1939 in Scapa Flow (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
|
|
|
Literaturverweise
|
|
|
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 48.
|
|
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92.
|
|
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 177, 497.
|
|
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 330.
|
|
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 1.
|
|
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 177, 497.
|
|
|
Anmerkungen
Fintra ← Firby → Firecrest
