Emile Francqui
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Version vom 11. April 2023, 13:30 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Nationalität: | Belgien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1929 | |
Bauwerft: | Flensburger Schiffsbaugesellschaft, Flensburg | |
Reederei: | Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) Société Anonyme, Antwerpen | |
Heimathafen: | Antwerpen | |
Kapitän: | Florent Paret | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 5.859 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.170 t | |
Länge: | 136.34 m | |
Breite: | 17.39 m | |
Tiefgang: | 7.95 m | |
Geschwindigkeit: | 15 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | Liverpool (Großbritannien) - St. John (Kanada) | |
Fracht: | 634 t Stückgut | |
Geleitzug: | ON-153 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 664 | |
Kommandant: | Adolf Graef | |
Datum: | 16.12.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, südwestlich Irland | |
Position: | 50°58' Nord - 24°42' West | |
Planquadrat: | BD 3337 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 46 | |
Überlebende: | 41 | |
U 664 sichtete am 16.12.1942 um 08:00 Uhr den Geleitzug ON-153 und diente zunächst als Fühlungshalter. Um 20:13 Uhr setzte U 664 zum Angriff an. Um 22:00 Uhr schoß Graef einen Viererfächer auf das Spitzenschiff des Geleitzuges. Zwei dieser Torpedos trafen die EMILE FRANCQUI und versenkte sie. Das sinken konnte U 664 nicht mehr beobachten da es von einem Zerstörer unter Wasser gedrückt wurde. Von den 70 Besatzungsmitgliedern, 5 Artilleristen und 11 Passagiere kamen ums Leben. 41 Mann konnten sich retten. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 283. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 78. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 4, 444. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 16. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 142. | |||
Anmerkungen
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