Empire Heritage
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Version vom 11. April 2023, 12:25 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1930 | |
Bauwerft: | Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne | |
Reederei: | Christian Salvesen &. Company, Edinburgh (MOWT) | |
Heimathafen: | Cardiff | |
Kapitän: | James Campell Jamieson | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 15.702 BRT | |
Tragfähigkeit: | 21.021 t | |
Länge: | 154.92 m | |
Breite: | 22.09 m | |
Tiefgang: | 10.71 m | |
Geschwindigkeit: | 11.5 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | New York (USA) - Liverpool (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien) | |
Fracht: | 16.000 t Treiböl, 1.942 t Panzer und Lastkraftwagen als Decksladung | |
Geleitzug: | HX-305 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 482 | |
Kommandant: | Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen | |
Datum: | 08.09.1944 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | |
Position: | 55°27' Nord - 08°01' West | |
Planquadrat: | AM 5387 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 112 | |
Überlebende: | 51 | |
U 482 sichtete am 08.09.1944 um 05:32 Uhr den Geleitzug HX-305 und lief zum Angriff an. Um 05:51 und 05:59 Uhr schoß von Toppolczan und Spaetgen jeweils einen Torpedo auf einen der Dampfer. Diese Torpedos traf die EMPIRE HERITAGE Steuerbord hinter der Brücke und am Heck. Das Schiff kenterte und sank über das Heck. Um 06:37 Uhr versenkte U 482 die PINTO die sich gerade beim Retten von Überlebenden befand. Der Kapitän der EMPIRE HERITAGE, 51 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 52 Passagiere kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden britischen Dampfer PINTO gerettet, kamen aber bei der Versenkung des Schiffes, ebenfalls durch U 482, ums Leben. 26 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 20 Passagiere wurden britischen U-Jäger HMS NORTHERN WAVE (FY.153) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 211. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 229, 548 (als ex TAFELBERG) | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 152, 512 (als ex TAFELBERG) | |||
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 389. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 318. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 184. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 259. | |||
Anmerkungen
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