Empire Kingsley
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Version vom 11. April 2023, 12:15 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1941 | |
| Bauwerft: | Greenock Dockyard Company Limited, Greenock | |
| Reederei: | Christian Salvesen &. Company, Edinburgh (MOWT) | |
| Heimathafen: | Greenock | |
| Kapitän: | David Hunter | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 6.996 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | 131.70 m | |
| Breite: | 17.10 m | |
| Tiefgang: | - | |
| Geschwindigkeit: | 11 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
| Route: | Gent (Belgien) - Manchester (Großbritannien) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | TBC-103 | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 315 | |
| Kommandant: | Herbert Zoller | |
| Datum: | 22.03.1945 | |
| Ort: | Keltische See, nördlich Landsend (England) | |
| Position: | 50°08' Nord - 05°51' West | |
| Planquadrat: | BF 2432 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 8 | |
| Überlebende: | 49 | |
| U 315 griff am 22.03.1945 den Geleitzug TBC-103 an und versenkte, durch einen Torpedo, die EMPIRE KINGSLEY. Von dieser Unternehmung liegen mir keine Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS FIR gerettet und später an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 170. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 81. | |||
| Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 70. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 102. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 193. | |||
| Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 259. | |||
Anmerkungen
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