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Empire Union

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Stabilimento Tecnico Triestino, Triest
Reederei: Canadian Pacific Steamship Limited, Montreal (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Hubert Arthur MacCullum

Schiffsmaße

Tonnage: 5.952 BRT
Tragfähigkeit: 8.010 t
Länge: 123.84 m
Breite: 16.45 m
Tiefgang: 7.79 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: London (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - St. John (Kanada)
Fracht: 940 t Stück- und Militärgut
Geleitzug: ONS-154

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 356
Kommandant: Günther Ruppelt
Datum: 27.12.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 47°30' Nord - 24°30' West
Planquadrat: BD 41
Waffe: Torpedo
Tote: 6
Überlebende: 63
U 356 sichtete am 27.12.1942 um 02:42 Uhr den Geleitzug ONS-154 und griff ihn an. Ruppelt versenkte aus diesem Geleitzug die MELROSE ABBY, die KING EDWARD, die EMPIRE UNION und beschädigte die SOEKABOEMI. Da auch U 356 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.12.1942), liegen mir leider keinen weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 4 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 59 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff TOWARD gerettet und am 09.01.1943 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 175.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 84.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 238, 538 (als ex SISTIANA)
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 442.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 246.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 142.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 60.

Anmerkungen

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