HMS Tumult (R.11)

	Die HMS TUMULT (R.11) war ein Zerstörer der T-Klasse der britischen Royal Navy.
	Bestellt wurde das Schiff am 14.03.1941. Der Kiel wurde am 09.11.1941 bei John Brown & Co. in Clydebank gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 09.11.1942 und der Zerstörer wurde am 02.04.1943 in Dienst gestellt.
	Die Tumult verdrängte 1.710 ts (1.740 t) bei Standardlast und 2.530 ts (2.570 t) voll beladen. Sie hatte eine Gesamtlänge von 110,60 m, eine Breite von 10,90 m und einen Tiefgang von 4,40 m. Sie wurde von zwei Parsons-Dampfturbinen wurden von zwei Dreitrommelkesseln der Admirality angetrieben. Die Turbinen entwickelten insgesamt 40.000 PS (30.000 kW) und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 36 Knoten (67 km/h). Die Besatzungsstärke betrug 170 Mann.
	Das Schiff war mit 4 x 120 mm Mark XII-Kanonen des Kalibers 45, 1 x 2 Bofors 40-mm-Kanonen und 4 x 2 20-Millimeter-Oerlikon, 2 x 4 533 mm Torpedorohre, 2 x Wasserbombenschienen mit 4 Werfern und bis zu 70 Wasserbomben.
	Am 29.11.1943 wurde das deutsche U-Boot U 86 östlich der Azoren durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Tumult und HMS Rocket (H.92) versenkt.
	1946 wurde Tumult in Portsmouth in Reserve gestellt. Sie blieb bis 1953 in Reserve, als sie von Grayson Rollo in Birkenhead in eine schnelle U-Boot-Fregatte vom Typ 16 umgebaut wurde. Sie ging aus der Konversion im Jahr 1954 hervor. Im November 1956 war sie Teil der 2. Ausbildungsstaffel in Portsmouth. Zwischen Dezember 1957 und Dezember 1960 war sie Teil der Chatham-Reserve. Von Dezember 1960 bis Oktober 1965 war sie Teil der Rosyth-Reserve.
	Nach dem Verkauf zum Verschrotten, kam sie am 25.10.1965 in an Arnott Young in Dalmuiran und wurde abgewrackt.
	Übersetzt aus Wikipedia/Großbritannien.