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KTB U 48 - 4. Unternehmung Seite 14

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12.02.1940
liegt tiefensteuermäßig falsch, da nach dem Umladen noch nicht neu eingesteuert war, dadurch Durchsacken auf 80 m und mühseligen Hochquälen. Das Angriffssehrohr ist milchig glasig beschlagen, sodaß ich nichts sehen kann. Spiegel abwischen bringt nur geringe Besserung. Grund: Der neue Zentrale-Maschinist hat plötzlichen Einfall seiner "U 45" Erinnerung entsprechend gerade jetzt die Sehrohrheizung angestellt, dadurch der Mist, dem alten hatte ich die Sehrohrheizung strengstens verboten nach schlechter Erfahrung.
0925 - Nach krampfhaften Einsteuerbemühungen komme ich mit dem Milchglassehrohr noch zum Angriff - nach RW-Schußwinkelempfänger zeigt auf Frage Schußwinkel falsch an - Rückfrage - fluchen - richtig - doch schon große stumpfe Lage - trotzdem geschossen - Vorbei !! -
1000 - Aufgetaucht. Funksignal abgegeben (Siehe Kladde). Jetzt laufend Fühlungshaltermeldungen abgegeben.
1200 - Südlich Irland, NO 4-5, Seegang 4, bedeckt, diesig, mittlere Sicht. Standort: Qu. 1289 O. Etmal: vom 11.2. - 12.2.: 162 sm.
Eingang F.T. von B.d.U. - Angriffsaufstellung Kanal ! - Spatz in der Hand ist besser als Taube auf dem Dach - Gegen Ostwind gegenan ist auch nichts zu machen. Ich entschließe mich zum Fühlunghalten und dranbleiben an Geleitzug bei Tage und zum Nachtangriff, da ich es für richtig halte, alles zu versuchen die anderen Boote "U 37, 26, 28 und 29", deren Anwesenheit ich in dieser Gegend vermute, ranzubringen. Mein Angriffssehrohr ist außerdem zum Tagangriff unklar. Es kann der Tag des Geleitangriffs werden ! - Rund 15 - 20 Dampfer, 4 Zerstörer, 1 Flugboot - Fahrt 9 sm, Ostwind zum Vorlaufen ! Alles günstig, um den Geleitzug zu zertrümmern ! Ich habe genaues Besteck, melde regelmäßig Standort nach L und Breite, da keine G.-Quadrate an Bord. - Ich weiß leider nicht, welche Boote nun tatsächlich angreifen - bzw. können ! Das alpha, alpha Signal von "U 37" war in G-Quadrat. Wo ist das ?? !! Ich hatte noch extra in W'haven gesagt, daß ich wegen Sperraufgabe keine G-Quadrat hätte und was geschähe, wenn andere Boote alpha, alpha , Geleitzug nach G-Quadraten melden ?! - Das sollte sofort umgesetzt in offene Quadrate bezw. Längen und Breiten und dann wieder gefunkt werden. Wozu überhaupt G-Quadrate, wenn sowieso gut verschlüsselt wird - ?? doppelt gemoppelt für die Boote ! - Das Signalverfahren muß auch kürzer sein. -!
Ich bin mir sehr wohl im Klaren, daß es sehr schwer ist beim Übergang vom Tag zur Nacht

Anmerkungen

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