KTB U 47 - 9. Unternehmung Seite 5

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	noch 08.11.1940
	1414 - Boot mit Kapitän längsseits. Kapitän an Bord genommen, er meldet: Stockfisch, Bestimmungshafen Porto. Zur besseren Verständigung, weil der Kapitän kaum englisch spricht, den I. Offz. des Dampfers noch an Bord genommen. Da die Papiere nicht in den Booten sind, ein Boot zurückgeschickt, die Papiere zu holen. Der I. Offz. erklärt das anscheinende Ramm-Manöver wie folgt: Um beide Boote gut frei zu bekommen, sollte das Schiff gegen die See gelegt werden. Aus Ungeschick wurde dabei auf das Uboot zugedreht.
	1438 - Die Papiere kommen an Bord. Das Schiff ist 1928 von England gekauft (ex "Balboa") seitdem portugiesisch. Konnossement und Manifest stammen aus Reykjavik, alle Angaben stimmen. Unter Hinweis auf das Blockadegebiet verweise ich den Kapitän mit Kurs 270° bis 20° W zu laufen und dann mit südl. Kurs außerhalb des Gebietes zu bleiben. Funkverbot.
	1447 - Boote entlassen. Nach Norden abgelaufen.
	1528 - Dampfer nimmt Westkurs auf.
	1610 - Qu. AL 9296 r.m. WSW 5, Regenböen. Dampfer aus Sicht.
	2000 - Qu. AL 9233 l.o.
	09.11.1940
	0000 - Qu. AL 6829 r.K.m. W 4-3, klar.
	0400 - Qu. AL 6554 m.u. NW 3, auffrischend, Regenschauer.
	0800 - Qu. AL 6275 l.u. NzW 5, bewölkt.
	1007-1100 - Prüfungstauchen.

Anmerkungen

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