Baltallinn
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Version vom 25. Januar 2023, 16:00 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1920 | |
| Bauwerft: | Ailsa Shipbuilding Company, Troon | |
| Reederei: | United Baltic Company (Anglo-Lithuanian Shipping Company Limited), London | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | Charles Walter Brown | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 1.303 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 1.460 t | |
| Länge: | 75.00 m | |
| Breite: | 12.00 m | |
| Tiefgang: | 5.10 m | |
| Geschwindigkeit: | 13 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
| Route: | Preston (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Gibraltar | |
| Fracht: | 442 t Militärgüter | |
| Geleitzug: | OG-74 | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 124 | |
| Kommandant: | Johann Mohr | |
| Datum: | 20.09.1941 | |
| Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Irland | |
| Position: | 48°07' Nord - 22°07' West | |
| Planquadrat: | BE 4232 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 7 | |
| Überlebende: | 28 | |
| U 124 sichtete am 20.09.1941 um 09:30 Uhr den Geleitzug OG-74 und setzte zum Angriff vor. Nachdem das Boot von einem Zerstörer und einem Flugzeug abgedrängt wurde, fand U 124 um 22:28 Uhr den Geleitzug wieder und lief zum Angriff an. Um 23:31 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf eines der Schiffe und sah eine Detonation. Um 23:31 Uhr fiel der zweite Torpdoschuß. Dieser traf die BALTALLIN. Der Treffer erzeugte einer heftigen Detonation. U 124 konnte das Sinken nicht mehr beobachten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom Dampfer WALMER CASTLE gerettet. Doch die Reise war für die Überlebenden noch nicht zu Ende. Die WALMER CASTLE wurde am 21.09.1941 von deutschen Flugzeugen bombardiert und versenkt. Dabei kamen nochmals 10 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist der BALTALLIN ums Leben. Der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden danach vom britischen Zerstörer HMS DEPTFORD (L.53) gerettet und am 28.09.1942 in Gibraltar an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 105. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 31, 404. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 292. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 66. | |||
| Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 296. | |||
Anmerkungen
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