Beacon Grange
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Version vom 25. Januar 2023, 15:22 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Motorfrachtschiff | |
| Baujahr: | 1938 | |
| Bauwerft: | R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Newcastle | |
| Reederei: | Houlder Brothers &. Company Limited (Houlder Line Limited), London | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | Alfred Byford Friend | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 10.160 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 11.160 t | |
| Länge: | 141.57 m | |
| Breite: | 19.93 m | |
| Tiefgang: | 9.57 m | |
| Geschwindigkeit: | 15.5 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
| Route: | Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 552 | |
| Kommandant: | Erich Topp | |
| Datum: | 27.04.1941 | |
| Ort: | Nordatlantik, südlichöstlich Reykjavik (Island) | |
| Position: | 62°05' Nord - 16°20' West | |
| Planquadrat: | AL 3236 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 2 | |
| Überlebende: | 82 | |
| U 552 sichtete am 27.04.1941 um 13:13 Uhr die Masten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 16:12 Uhr schoß Topp drei Torpedos auf das Schiff, von denen mindestens einer die BEACON GRANGE traf, aber nicht versenkte. Der Dampfer sackte etwas tiefer und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 16:38 Uhr erfolgte ein Fangschuß der hinten 20 traf. Nach dem Treffer brach das Schiff in der Mitte zusammen, sank aber immer noch nicht. Topp beschloß das das Schiff keinen Torpedo mehr wert sei und lief zur Suche eines zweiten Dampfers ab. Als Topp diesen nicht mehr fand, lief er zurück zur BEACON GRANGE die immer noch schwamm. Um 23:07 Uhr versenkte U 552 an das Schiff mit der 8.8 cm Kanone. 2 Besatzungsmitglieder kamen umd Leben. Der Kapitän, 73 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von der belgischen EDOUVARD ANSEELE gerettet, der britischen Korvette HMS GLADIOLUS (K.34) übergeben und in Londenderry (Nordirland) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 232. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 33, 484. | |||
| Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 150, 487. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 286. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 50. | |||
| Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 184. | |||
Anmerkungen
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