KTB U 47 - 3. Unternehmung Seite 13

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	05.12.1939
	0000 - Quadrat 8711 AM l.K.M. NW 10, Seegang 8-9, Hagelböen, bewölkt, wechselnde Sicht, Wetterleuchten. Das an Bord befindliche Gummizeug und die Doppelgläser sind an ........ unzureichend. Jedes Besatzungsmitglied , daß Brückenwache geht, muß sein eigenes Päckchen haben, das macht mit 1 Reserve, 14 Päckchen pro Monat. Von 9 Doppelgläsern sind mir jetzt 5 völlig, der Rest teilweise abgesoffen. Auch diese Stückzahl muß erhöht werden auf etwa 14 bis 15 pro Boot, mindestens in solchen Jahreszeiten wie Herbst und Frühjahr, damit man immer etwa 6 in Reserve halten kann.
	0546 - Quadrat 8761 AM M. NW 10. Kreisel ausgefallen.
	0555-1256 - Getaucht zur Reparatur des Kreisels.
	1407 - Quadrat 1125 BF r.u. NW 7, Seegang 8, leicht bewölkt, gute Sicht. Alarm, in ungefähr rw. 100° großer Dampfer mit Tarnbemalung in Sicht. Kreisel ist noch unklar, die Töchter laufen nicht nach. Es wird der Ruderkasten aus dem Turm in die Zentrale genommen, Rudergänger sitzt mit dem Kasten hinter Mutterkompaß und steuert so.
	1415 - Ich mache 9 große Dampfer und 5 Zerstörer aus. Wild durcheinander laufende Kurse, große Entfernungen untereinander. Der auf den ersten Dampfer angesetzte Dampfer fällt aus, weil Dampfer nach Süden Zackt. Boot auf Kurs 180° gedreht. Generalkurs des Gegners ist etwa 260°, Fahrt 12 bis 15 sm. Zerstörer auf 7 hm achtern heran, Zackt nach Norden weg.
	1436 - Dampfer in 265° Schiffspeilung, Lage 25 - 20, Bug rechts, E 20, mit Bb.-Ruder auf ihn zugedreht. Passagierdampfer 10000 - 12000 BRT und 100 - 200 Passagiere fassend, 2 Kanonen auf der Back. Torpedokurs 140°, Tauchtiefe 13,5 m, Lage 55-60, Vorhalt 17, E = 250 m, Tiefe 8 m, Zone 7, Sicherheitsstrecke 200 m.
	1440 - 50° 48' N, 10° 43' W. Quadrat 1128 BF. Rohr I los. Nach 15 Sek. Detonation. Durch Sehrohr beobachtet Aufschlag bzw. Wassersäule zwischen Brücke und Schornstein. Schiff ist stark eingeknickt. Auf Tiefe gegangen, Zerstörer laufen an. Nach mehrfachem planlosen Hin- und Herlaufen, machen 2 Zerstörer Zielfahrt aus 42° und 136° und werfen u.a. zwei gut gezielte Wasserbomben. Es fällt das große Zentralemanometer aus. Boot sackt durch auf "x + 53". Durch Anblasen III und G.F. Boot gehalten. Mit Kurs 95° (110° am Magnetkompaß) abgelaufen. Es kleckern noch vereinzelte Wb.

Anmerkungen

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