KTB U 43 - 1. Unternehmung Seite 17

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	noch 22.11.1939
	Durch Abzacken des Geleitzuges rübergedrückt laufe ich nördliche Kolonnen (Spitzenschiff) an. Die See ist ölig, fast vollkommen glatt. Muß mit Sehrohrgebrauch äusserst vorsichtig sein.
	15.48 - Schuß auf Spitzenschiff. Vg = 8, Lage = 90°, E ungefähr 700 m. Fehlschuß. Fahrt und auch Lage zu hoch geschätzt. Seitlich stehenden Bewacher unterlaufen, Anlauf angesetzt auf Schlußschiff, der Kolonne, einen großen Tanker.
	16.05 - Schuß mit Vg = 7, Kurs = 90°, E = 1000 m.
	16.06 - Detonation. Hohe Sprengwolke Vorkannte Brücke. Gehe auf Tiefe. Dem Wassergeräusch nach ist Dampfer unmittelbar nach Detonation gesunken. Mit A.K. von der Schußstelle abgelaufen, auf 80 m gegangen. Boot sackt dabei auf 115 m durch. Bald nach der Torpedodetonation (Boot ist etwa auf 60 m) Wasserbomben, zusammen 15 W.B., davon 3 in Bootsnähe. Kräftige Detonationen, jedoch keine Ausfälle oder Beschädigungen im Boot.
	16.45 - 2. W.B.-Anlauf, 7 Wasserbomben. Mit Horchfahrt auf 80 m geblieben. Kreiselumformer abgestellt.
	17.08 - Dritter W.B.-Anlauf mit 8 W.B. W.B. liegen alle entfernter.
	17.45 - Horchumformer wieder angestellt. Zerstörergeräusche in der Nähe, steht über dem Boot.
	18.30 - Zerstörer- und Dampfergeräusche über dem ganzen Horizont.
	18.55 - Kreisel wieder angestellt.
	20.00 - Qu. BF 5848 l.u.E. Wind 10° 1-2, See 1, ganz leichte Dünung, wolkig, heller Mond. Horchpeilungen noch vorhanden, jedoch sehr schwach und vorlich, daher aufgetaucht. Kurs 280°, 9 sm. Geleitzug aus Sicht.
	20.15 - Flieger in Sicht. Maschine (großer Wal) fliegt in geringer Höhe von N nach S vor U 43 vorbei.
	Überlegung: Der Geleitzug steuert einen ungefähren Hauptkurs von 240°. Geographisch ist der wahrscheinliche Kurs 230°, mit dem der Geleitzug auf den Track kommen würde. Nach Horchpeilungen ist er zunächst westlicher bezw. nördlicher Abgelaufen.
	Entschluß: Auf westlichen Kursen folgen, übergehen bis auf Kurs 230°, mit 9 sm langsam aufdampfen. "U 43" muß dann spätestens am nächsten Morgen in Nähe des Geleitzuges stehen.
	21.32 - Aufklärungs F.T. abgesetzt. Anfrage ob U 41 noch mitjagen kann.
	22.00 - Wetter wie oben. Kurs 240°.
	24.00 - Kurs 230°.

Anmerkungen

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