KTB U 43 - 1. Unternehmung Seite 30

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	09.12.1939
	West. der Shetlands
	00.00 - Qu. AM 3294 r.K.M. Wind 180° 2, See 1-2, leichte Dünung, wolkig, gute Sicht.
	04.00 - Qu. AN 1143 u.M. Wind 81° 3, See 2, Dünung, wolkig, gute Sicht.
	07.15 - 60° 41' N, 3° 38,5' W. Besteck berichtigt nach Gestirnbesteck (Position Wega, Arctur, Regulus). Die Besteckverbesserung betrug 11,2 sm in Richtung 213°.
	08.00 - Qu. AN 1134 u.K.M. Wind 180° 2-3, See 2, leichte Dünung, wolkig, gute Sicht. Da das Boot wegen der noch schwergängigen Stb. Kupplung nur bedingt alarmtauchklar ist und das Boot, noch eine Reihe von Reparaturen auszuführen ist und das Boot z.Zt. in luftgefährdetem Gebiet steht, wird 08.30 getaucht. Tauchfahrt, dabei Arbeiten im Boot. Es werden immer noch an einzelnen Geräten Ausfälle und Störungen festgestellt.
	12.00 - Qu. AN 1133 l.K.M.
	15.00 - Auf mitteleuropäische Zeit übergegangen.
	Die nachstehenden Zeiten sind in M.E.Z. gegeben.
	16.00 - Qu. AF 7787 r.u.E.
	17.00 - Wind 130° 4, See 3-4, böig, wolkig, mäßige Sicht.
	17.08 - Aufgetaucht. Es wird mit folgendem Zustand der Tauchzellen gefahren: I, IV, V, VI, VII ausgeblasen, II, III und VIII geflutet. Boot liegt jetzt im Mittel ½° vorlastig. Es besteht der Verdacht, daß auch T-Zellen 6/7 Luft verlieren.
	20.00 - Qu. AF 7768 m.l. Wind 130° 5, See 4, böig, wolkig - bedeckt, mäßige Sicht.
	10.12.1939
	00.00 - Qu. AF 7849 l.u.E. Wind 140° 7, See 6, Dünung, Regen, schlechte Sicht. Grobe See, Brücke nimmt stark Brecher über, Wache angeschnallt.
	04.00 - Qu- AF 7867 u.M. Wind 140° 8, See 6, sehr böig, sehr schlechte Sicht.
	05.30 - Wegen der Wetterlage auf dieselelektrische Fahrt für 7 sm gegangen.
	07.15 - Getaucht wegen Wetterlage. Boot liegt auf 55 m Tiefe noch unruhig.
	08.00 - Qu. AF 7947 l.u.E.
	12.00 - Qu. AF 7948 M.u.
	16.00 - Qu. AF 7949 r.u.E. Wind 150° 8-9, See 6, Dünung, böig, Regen, schlechte Sicht. Auf Kurs 155° gegangen.
	16.29 - Aufgetaucht

Anmerkungen

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