KTB U 38 - 3. Unternehmung Seite 2

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	noch 25.02.1940
	Bei Ebbe Durchführung möglich, bei Flut und SO-Wind gegen Eis hart unterbrochen.
	1330 - W'haven Reede. SO 2. Am Heck "Gneisenau" festgemacht.
	1530 - Loswerfen. Weiterführung der Probefahrt. Eislage verschlechtert sich jedoch.
	2000 - W'haven. Stützpunkt festgemacht.
	26.02.1940
	0800 - W'haven. Abgelegt zur Durchführung F.T-Beschickung.
	1015 - Stützpunkt abgelegt. Auslaufen zur Probefahrt. Jade abwärts mit Eisgeleit durch Sperrbrecher 8.
	1350 - Feuerschiff "F". ONO 2. Auslaufend passiert. Probefahrt in Richtung Elbe I südöstlich Helgoland. Eisfelder.
	1715 - Helgoland. Eingelaufen, bei "Saar" längsseits. Beendigung Probefahrt. Über Nacht Ölübernahme, Restarbeiten.
	27.02.1940
	Etmal 124 sm.
	0830 - Helgoland. SSW 2. Abgelegt, auslaufen über Punkt A.K.
	1200 - 54° 2' N, 7° 30' O, diesig, Regen.
	1233-1514 - Getaucht.
	1600 - 53° 59' N, 7° 16' O, SW 2. 268°, 12 sm. Dicker Nebel.
	1932 - Weg I eingelaufen.
	2000 - 53° 58' N, 5° 36' O, SW 2-3, Nebel. Keine Vorkommnisse. 300°, 12 sm.
	2400 - 54° 25' N, 4° 40,5' O, WSW 2, Nebel. Keine Vorkommnisse. 300°, 12 sm.
	28.02.1940
	Etmal 153 (277).
	0130 - Kurs 320°.
	0400 - 54° 57' N, 3° 41' O, SW 1, Nebel.
	0630 - 340°, 9 sm.
	0800 - 55° 31' N, 3° 2' O, SW 2, Nebel. 340°, 9 sm.
	1030 - Mehrere kleine Fischerfahrzeuge im Osten gesichtet. Nach Westen ausgewichen. Sicht besser.
	1046 - Getaucht.

Anmerkungen

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