KTB U 30 - 2. Unternehmung Seite 9
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Version vom 18. Dezember 2022, 08:47 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| 10.01.1940 | |||
| 0000 Uhr - Qu. 943 Jot. | |||
| 0800 Uhr - Qu. 1198 Jot. Unterwassermarsch. | |||
| 1800 Uhr - Aufgetaucht. F.T. über Durchführung Aufgabe und Rückmarsch, wird erst bei der vierten Abgabe wiederholt. | |||
| 1900 Uhr - S 2-3, Seegang 2. o Grad, 11 sm. | |||
| 2000 Uhr - Qu. 48 Jot. | |||
| 11.01.1940 | |||
| 0000 Uhr - Qu. 2856 Jot. Auf Rückmarsch westlich Irland. 0 Grad 11 sm. | |||
| 1200 Uhr - Qu. 2878 Jot. | |||
| 1600 Uhr - Qu. 2868 Jot. S 3-4, Seegang 2-3, bedeckt. Kurs 20 Grad. | |||
| 12.01.1940 | |||
| 0000 Uhr - Qu. 2649 Jot. Auf Anforderung Wettermeldung an B.d.U. | |||
| 1200 Uhr - Qu. 801 Dora. | |||
| 1600 Uhr - Qu. 928 Dora, SW 6, Seegang 4, bedeckt. Kurs 55 Grad. | |||
| 13.01.1940 | |||
| 0900 Uhr - SW 5, Seegang 3, sichtig. Unterwassermarsch um Zylinderkopf aufzunehmen, der hohen Schmierölverlust verursacht. | |||
| 14.01.1940 | |||
| 0000 Uhr - Qu. 294 Emil. | |||
| 0200 Uhr - Qu. 476 Emil. Kurs 90 Grad. | |||
| 1400 Uhr - Qu. 1795 Emil. Kurs 146 Grad. | |||
| 1430 Uhr - Qu. 1854 Emil. B.B. querab tieffliegendes Seeflug- | |||
Anmerkungen
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