KTB U 20 - 13. Unternehmung Seite 34

Seite 33 ← Seite 34 → Seite 35 → → → KTB´s U 20 → U 20

	noch 29.11.1943
	Ich stoße in Richtung Tuapse dem Geleit nach. Nach Kopplung müßte ich das Geleit zwischen 15.00 und 16.00 Uhr kurz vor dem Tuapser Warngebiet erreichen. Die Regenböen sind günstig, weil ich in 8 - 10 sm Abstand Pizunda-Huk passieren müssen.
	1200 - Qu. 9352, NW 4-5, See 3-4, c (p) 8, 1014, 10 sm. Etmal: 95,1 sm über und 12,8 sm unter Wasser = 107,9 sm. B.V. = 345 Grad, 24 sm.
	1220 - Eingang F.T. 1114/29/x54: = Kurzlage 29.11.
	1408 - Rw. 90 Grad (45 Grad) eine MBR 2, E = 140 hm, Küste entlang fliegend.
	1410 - Eingang F.T. 1350/29/x56: KR: "Grafen": Zerstörer "Gustav", 1 M-Boot erhalten Standort eines Fahrzeuges in 4342 N, 3828 Ost. Als Anhalt für Geleitkurs nutzen. "Flo-Chef"
	1531 - Getaucht zum Horchen und Nachladen Rohr I. Ich stehe an der SO-Ecke des Minenwarngebietes vor Tuapse, Küstenabstand 7,5 sm. Noch zu hell, um über Wasser weiterzulaufen. Ein Tuapse anlaufendes Geleit müßte ich im Horchgerät erfassen.
	1534 - Dämmerung.
	1600 - Qu. 9175.
	1825 - Aufgetaucht. Mit E-Maschinen dichter unter Land gegangen.
	2000 - Qu. 9172, SO 3, See 1-2, niedr. Dünung, c 5, 1019, 2 sm.
	2026 - Eingang F.T. 1814/29/x58: KR: "U 20": Nachtaufklärer startet 19.00 Uhr. Falls nachgestoßen, bis 22.00 Uhr im Gebiet südl. Tuapse bleiben. "Chef"

Anmerkungen

	Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
	In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Seite 33 ← Seite 34 → Seite 35 → → → KTB´s U 20 → U 20