KTB U 16 - 2. Unternehmung Seite 12
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noch 29.09.1939 | |||
kommt Flugzeug in Sicht. Alarm, da Nationalität nicht auszumachen. | |||
1330 - Aufgetaucht. Prisenkommando an Bord genommen. E.S.-Austausch, E.S.N. Patronen. Prisenkommando tritt in Signalverbindung mit Flugzeug. Flugzeug meldet eigene Streitkräfte in 140°. | |||
1350 - NW 5, Seeg. 5, Regenböen, mittlere Sicht. Getaucht. | |||
1800 - Aufgetaucht. Schwedischen Dampfer "Solstad" angehalten. Nach erkennen Namen und Nationalität. | |||
1828 - entlassen. | |||
1830 - Getaucht. Alarm vor Flugzeug. Anscheinend engl. Flugboot. | |||
2030 - Aufgetaucht. Dänischen Dampfer "Rosenborg" in Ballast nach England (Hartlepool) angehalten. Nach Kontrolle Schiffsjournal mit Eintragung Prisenkommando eines Torpedobootes, Oblt.z.S. Zimmermann, | |||
2050 - entlassen. | |||
2200 - Dampfer N.O.B. Estland angehalten. Dampfer setzt kein Boot aus, da Dampfer sichtbar in Ballast und sehr klein, ohne Untersuchung entlassen, obwohl Kurs England. | |||
2215 - Dänischen Dampfer "Thekle" in Ballast nach Island angehalten. Nach Morseverkehr entlassen. | |||
30.09.1939 | |||
0015 - Finnischen Dampfer "Airisto" angehalten und durchsucht. In Ballast von "Aarhus" nach Firth of Forth, Dampfer verdächtig, da nur ein schwaches Dampferlicht und keine Decksbeleuchtung. | |||
0125 - Auf 30° gegangen. Entlassen. | |||
0250 - Auffrischend auf NW 6-7, Regenböen, teilweise bedeckt, mittlere Sicht, später abflauend auf 4-5, tagsüber sehr gute Sicht. Getaucht. Ausguck zeitweise wegen starken Regen und Seegang nicht möglich, deswegen getaucht. | |||
1100 - Neutralen Dampfer in Ballast Kurs England gesichtet. Da nicht verdächtig, kein Anhalten. | |||
1930 - Aufgetaucht. Auf 330° gegangen, G.F. Operationsgebiet bei Lister verlassen auf F.T. 1255. An "U 3", "U 7", "U 16". 2 polnische Dampfer 29.9., abends "Gothenburg" ausgelaufen. | |||
Anmerkungen
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