KTB U 9 - 18. Unternehmung Seite 12
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Version vom 29. November 2022, 10:30 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| 06.05.1944 | |||
| Absicht: Auf 100 m - Linie halten, um evtl. zur U-Jagd eingesetzte MKB´s mit T V angreifen zu können. | |||
| 0307 - Eingang F.T. Leit-Nr. x55, wonach Boot bei F.T.-Abgabe eingepeilt wurde. Standort 4 sm zu weit nördlich. | |||
| 0315 - Dämmerungsbeginn. | |||
| 0328 bis mittags. Laufend 2-4 U-Jäger mit wechselnden Kursen und Fahrstufen in Sicht. | |||
| 0332 - Getaucht. | |||
| 0400 - CL 6668, SSW 2, Seeg. 1, o, 1030 mb, Sicht 5 sm. | |||
| 0444 - 2 Flugboote 145 Grad (10 Grad), große E, wechselnde Kurse. | |||
| 0753 - 2 Flugboote 100 Grad (320 Grad), mittlere E., tief Suchkurse. | |||
| 0800 - CL 9147. | |||
| 0820 - 347 Grad (26 Grad) 2 x 2 Mastspitzen in Sicht, NW-gehend, vermutlich M-Boote. 3 MBR 2 in gleicher Richtung kreisend. | |||
| 1200 - CL 6668. Vormittags Rohr I gezogen. Etmal: über Wasser 51,2 sm, unter Wasser 28,1 sm = 79,3 sm. | |||
| 1516 - 2 MBR 2 100 Grad (160 Grad), tief, mittl. E, Kurs NW. Nachmittags Triebswerkskontrolle. | |||
| 1600 - CL 6665. | |||
| 1705 - Landflugzeug 60 Grad (140 Grad), geringe E, Kurs SO. | |||
| 1836 - Dämmerungsbeginn. | |||
| 1941 - Aufgetaucht. | |||
| 2000 - CL 6653, SW 1, Seeg. 0, b, 1037 mb, Sicht 4-5 sm, heller Mondschein. | |||
| 2205 - Fahrzeug 0 Grad (180 Grad), Lage 0, hohe Fahrt, E= 30 hm, aus Mondlee. ES-Anruf. | |||
Anmerkungen
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