KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 23
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Version vom 28. November 2022, 16:12 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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noch 11.10.1943 | |||
2400 - CL 6681, NO 6-7, 6, stark bewölkt, tiefe Wolken, 1018, Sicht mäßig. Keine Vorkommnisse. | |||
12.10.1943 | |||
0353 - Beginn der Morgendämmerung. | |||
0400 - CL 6680, NO 7-8, 6, zerrissene Wolkendecke, 1018, Sicht mäßig. Von der Küste nichts zu sehen, habe wahrscheinlich starken Fahrtverlust und stehe noch weit westlich. Weiter auf die Küste zugelaufen. Diesel zeigt trotz Reparatur starken Ölverlust. 12 Stunden 45-50 Liter. | |||
0800 - CL 6683, NO 7-8, 6, zerrissene Wolkendecke, 1015, Sicht mäßig. | |||
0900 - Küste in Sicht. Durch immer stärker anlaufende Seen droht Boot mehrmals unterzuschneiden. Boot wird kurz hintereinander von mehreren Seen überlaufen, das zugeworfene Turmluk wird aufgerissen, Boot hat etwa 4 t Wasser gemacht. | |||
Entschluß: Unterwassermarsch. Ziehen aller Torpedos , "MZ" ausschalten. | |||
0905 - Getaucht. Auf Tiefe 30 m mit KF auf und ab gestanden. Torpedorohr I, II, III gezogen, "MZ" ausgeschaltet, Torp. bearbeitet. Boot krängt noch sehr stark auf 30 m. | |||
1200 - CL 6690. Op.-Gebiet erreicht. Etmal: über Wasser 124,0 sm, unter Wasser 9,0 sm = 133,0 sm. | |||
1555 - Aufgetaucht. Feststellung: Angriffssehrohr abgesoffen. Anscheinend durch vollgelaufenen Sehrohrschacht. Achtere Sehrohr stark beschlagen. | |||
Anmerkungen
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