KTB U 24 - 15. Unternehmung Seite 5
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noch 03.10.1943 1400 - Aufgetaucht. 1405 - Stiller Alarm, 2 Flugboote rw. 180 Grad (90 Grad), Kurs W, weit. 1447 - Im Sehrohr werden 2 Flugboote beobachtet, fliegen Küstenaufklärung. 1600 - Qu. 9175. 1644 - Im Sehrohr 2 Flugboote beobachtet, Fliegen Küstenaufklärung. 1715 - Dämmerungsbeginn. 1830 - Vorlage F.T., wonach um 03.00 Uhr am 4.10. Uhren um eine Stunde zurückgestellt werden. 1855 - Qu. 9175. Aufgetaucht. 2000 - Qu. 9175, OSO 1, Seeg. 0-1, c m 2, 1023 mb, Sicht 0,5-3 sm. Unter der Küste gestoppt gelegen. 2002 - Flugzeug (Martin-Bomber) überfliegt das Boot. ES (1 weißer Stern) wird von Land beantwortet. 2010 - Vorlage F.T. 1545/3/x69: KR an "Petersen" von U-Chef: Gem. B-Meldung teilt 1420 Uhr 1 S-Boot Standort eines Fahrzeuges in 4358 N, 3852 O an U-Jäger und S-Boote mit. Ich halte es für möglich, daß diese Meldung identisch ist mit unserer Horchpeilung um 13.40 Uhr. Das Horchgerät arbeitet demnach sehr gut. 2400 - Qu. 9175, OzS 2, Seeg. 1-2, b, 1025 mb, Sicht 1-2 sm. 04.10.1943 0300 - Uhren werden um eine Stunde zurückgestellt. 0312 - Dämmerungsbeginn. 0328 - Qu. 9176. Getaucht. 0400 - Qu. 9176. | |||
LITERATURVERWEISE
| U 24 - KTB | Original Kriegstagebuch - 15. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN