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KTB U 21 - 7. Unternehmung Seite 1

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09.02.1940 - 13.02.1940

Stützpunkt W'haven. (Werftvorbereitungen)

13.02.1940 - 01.03.1940

Werft (Westwerft).

02.03.1940

Stützpunkt.

04.03.1940

Torpedoübernahme Liegeplatz 5.

04.03.1940 - 11.03.1940

Klar gelegen Stützpunkt W'haven.

11.03.1940

0830-1410 - Ausgelaufen auf Jade zu Übungen.

11.03.1940 - 21.03.1940

Klargelegen Stützpunkt W'haven.

21.03.1940

1415 - Ausgelaufen gem. Operationsbefehl. Abgelegt Stützpunkt.

1440 - Schleuse festgemacht (III. Einfahrt).

1520 - Schleuse abgelegt. Unter Flakschutz eines Vorpostenbootes mit U 20 Jadeabwärts gesteuert. Hinter der Sperre Kurs auf Leuchtschiff F. abgesetzt. Nach Anweisung des Kommandanten durch Warngebiet gesteuert.

22.03.1940

Bei Tagwerden auf Grund gelegt im Weg, trotz 2 x Große Fahrt konnte der Weg nicht in dieser Nacht passiert werden.

Etmal: 148 sm über, 4 sm unter Wasser (152 sm).

Bei Dunkelheit aufgetaucht und weitermarschiert. Am Ausgang des Weges werden 5 große Fischdampfer gesichtet, sie waren hell beleuchtet und standen in regelmäßigen, doch sehr großen Abständen (ca. 5000 m). Der Kurs wurde so abgesetzt, um schnell nach 2° Ost zu gelangen.

23.03.1940

Bei Hellwerden unter Wasser gegangen und mit KF marschiert. Gegen 0800 Uhr erhielt ich folgenden Befehl: U 21, U 22 von B.d.U. Neue Wartestellungen U 21 Qu. AN 3560 untere Hälfte. U 22 Qu. 3590 Höchstfahrt. Ich ging auf Nord-Kurs. Gegen 1800 Uhr aufgetaucht, mit 2 x GF nach Norden gelaufen.

Etmal: 103 sm über, 7 sm unter Wasser (110 sm).

Wetter wurde schlechter. Wind uns See aus ONO 5-6.

24.03.1940

Kurs in unser Warngebiet gesteuert, tagsüber unter Wasser marschiert. Wetterlage verschlechtert sich, zum Teil Schnee- und Hagelböen. Zeitweise mußte ich ab 2100 Uhr mit der Fahrt heruntergehen. Die Sicht wurde sehr schlecht, die See sehr grob.

Etmal: 98,5 sm über und 6,5 sm unter Wasser (105 sm).

LITERATURVERWEISE

U 21 - KTB Original Kriegstagebuch - 7. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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