KTB U 19 - 17. Unternehmung Seite 2
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noch 10.02.1944 1600 - CL 1579, SSO 1, 2, (r) o 10, 999, +7,5, +7. 1636 - Dämmerungsbeginn. 1745 - Bb.-Diesel klar. Zu grosse Lagerlose wurde beobachtet. 1930 - Stb.-Diesel klar. Diesel bekam nicht genügend Brennstoff, so dass die Umdrehungen nicht gehalten werden konnten. In 14 stündiger Arbeit hat das Dieselpersonal beide Diesel wieder klar bekommen und dadurch erreicht, dass das Boot nicht wieder einlaufen brauchte. Um die verlorene Zeit einzuholen und die Diesel zu erproben, setze ich mit G.F. den Marsch nach Osten fort. 2000 - CL 1695, S 1, 2, (r), o 10, 1000, +8, +9. 2308 - Eingang F.T. 2256/10/x02: -KR-: "U 19": Inhalt: Keine Gegengeleite. 2400 - CL 1684, N 2, 2, o, 10, 1002, +7, +8. 11.02.1944 0400 - CL 5474, NW 1-2, 2, o 10, 1005, +7, +9. 0525 - Dämmerungsbeginn. 0800 - CL 5491, NW 1, 1-2, o 10, 1009, +8, +9. 0832 - Getaucht zum Tieftauchversuch. Erreichte Tiefe A. Boot hält gut dicht bis auf Hauptabgasventil. 1001 - Aufgetaucht. 1044-1120 - Getaucht zur Übung. | |||
LITERATURVERWEISE
U 19 - KTB | Original Kriegstagebuch - 17. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN