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KTB U 19 - 13. Unternehmung Seite 24

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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noch 04.07.1943

1212 - Aufgetaucht. Wechselnde Kurse im Op.-Gebiet.

1520 - 2 Flugzeuge in rw. 35 Grad, weit weg. Bemerken Boot nicht.

1600 - CL 9384/WzN 2-3/2-3/o/1o/1012/+20/+22. Op.-Gebiet. Keine besonderen Vorkommnisse.

2000 - CL 9392. Op.-Gebiet, laufe auf Kap-Pizunda zu.

2400 - CL 9471/W 2-3/3/o/10/1010/+21/+22. Bei Kap-Pizunda. Überwasserfahrt mit E-Maschinen. Kein Verkehr.

05.07.1943

0215 - Getaucht. Auf Sehrohrtiefe in die Bucht ostwärts Pizunda bis Myss Tolstyj eingelaufen. Keinen Verkehr beobachtet.

0400 - CL 9473.

0800 - CL 9473. Auf Sehrohrtiefe. Keine Beobachtungen.

0951 - Grand angesteuert.

0959 - Grund berührt auf a-45. Boot festgelegt und gehorcht.

1200 - CL 9473. Keine Horchpeilungen. Etmal: 88,5 sm über und 16.60 sm unter Wasser = 105,15 sm.

1210 - Boot vom Grunde gelöst. Auf Sehrohrtiefe gegangen. Kleiner Dampfer in Sicht, etwa 1000 t. Wird auf Lage 0 Grad geschätzt.

1220 - Auf Gefechtsstationen. Mit wechselnden Kursen auf den Dampfer operiert, der dann jedoch Lage 180 Grad hatte.

1250 - Dampfer kommt aus Sicht. Wegtreten von Gefechtsstationen.

1321 - Eingang FT 0912/5/x05: Seeboote: Kurzlage: Letzte Tage nur geringer Verkehr von Küfa und im Raum von Gaude 1 kleiner Frachter festgestellt. Verkehr unmittelbar unter Küste. Nur Lückenhafte Aufklärung wegen Sicht. Suchum 2 Frachter im Hafen. "U.-Chef"

1340 - Steuere Grund an.

LITERATURVERWEISE

U 19 - KTB Original Kriegstagebuch - 13. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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