KTB U 18 - 10. Unternehmung Seite 17
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16.11.1943 0400 - CL 9172, ONO 1, 1 c 2, + 15. Erkundungsvorstoß auf Tuapse zur Beobachtung Hafenbelegung, sonst keine bes. Vorkommnisse. 0430 - Getaucht. 0710 - In größeren Abständen vereinzelt Schreckbomben gehört. 0800 - CL 9172. In Tuapse außer den am 15.11. gesichteten 3 Küfas keine weiteren Fahrzeuge erkannt. Vor dem Hafen den Verkehr beobachtet, vereinzelt Flugzeuge. Ins Op.-Gebiet zurückgesteuert. 1200 - CL 9176. Wechselkurse im Op.-Gebiet, keine Beobachtungen. Etmal: 35,5 sm über und 22,8 sm unter Wasser = 58,3 sm. 1558 - Aufgetaucht. 1600 - CL 9175, NO 1, c 2, + 16. Wie 1200 Uhr. 1606 - Eingang FT 1333/16/x07: 1230 Uhr Qu. 93232 Geleitzug, 1 Tanker 2000 t, 1 Zerstörer, 5 Wachboote, Kurs 330 Grad, mittl. Fahrt. 1610 - Eingang FT 1353/16/x08: -KR- Alle Boote: Auf Signal x07 ran. -Chef- 1630 - Kurs 140 Grad. Mit Höchstfahrt den gemeldeten Geleitzug entgegengelaufen. Gegnerfahrt mit 8 sm gekoppelt. 1705 - Eingang FT 1646/16/x09: -KR- Alle Boote: Sobald Fühlung , melden und selbständig Peilzeichen senden. Alle Boote Peilbereitschaft. -Chef- 1825 - Kurs 90 Grad. Vom Geleit nichts zu sehen. 1903 - Kurs 280 Grad. Mit O und W-Kursen und gr. Fahrt gezackt. 2000 - CL 9321, NO 1, o, c 2, + 16 Mondschein. Noch keine Beobachtungen. 2007 - Eingang FT 1950/16/x11: -KR- An U-Chef: Geleit LQu. 8448. Peilzeichen. -Gaude- | |||
LITERATURVERWEISE
| U 18 - KTB | Original Kriegstagebuch - 10. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN