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KTB U 9 - 17. Unternehmung Seite 16

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Zusammenfassung

1.) Zurückgelegte Wegstrecke:

a.) Über Wasser - 1986,0 sm

b.) Unter Wasser - 112,3 sm

c.) Gesamt: - 2098,3 sm

2.) Wegen unklarer Diesel wurde der 1. Teil der Unternehmung abgebrochen. Störanfalligkeit meist durch großes Alter der Anlage.

3.) Auf dem 2. Teil der Unternehmung wurde ein Flugzeug abgeschossen, an dem Abschuß eines zweiten hat das Boot Beteiligung.

4.) Op.-Gebiet "Panther" geringe Bewachertätigkeit.

5.) Operationen bei Nacht im Op.-Gebieten "Panther" und "Biber" in Küstennähe durch starke Seescheinwerfertätigkeit erschwert. Am Tage Schreckwabos.

6.) Ansteuerungszone Feodosia durch einzelne russ. Flugzeuge bei Tage überwacht. Boot trotz Tarnung von Schlachtfliegern Typ "IL 2" angegriffen. Eigenes Abwehrfeuer verhinderte den Gegner am gezielten Bombenwurf.

7.) Notreparaturen in Sewastopol besser durchführbar als in Feodosia. Gerissener Lagerbolzen konnte erst in Sewastopol instansgesetzt werden.

An Bord, den 6. April 1944

Dehrmann

Lt.z.S. und I. W.O. "U 9"

LITERATURVERWEISE

U 9 - KTB Original Kriegstagebuch - 17. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

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