KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 26
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noch 14.10.1943 sicht auf flachem Wasser auf. Nach See zu abgelaufen. Unter der Küste kein Verkehr zu beobachten. 1200 - CL 9178, getaucht. Etmal: über Wasser 88,8 sm, 19,5 sm = 108,3 sm. 1539 - Aufgetaucht. 1600 - CL 9311, NO 1-2, 1, Dämmerung, leicht bewölkt, 1017, Sicht gut. Absicht: In den Nachtstunden Kontrolle des ganzen Op.-Gebietes im Abstand zwischen 8-12 sm von der Küste. 2000 - CL 9312, NO 1, wenig bewölkt, Mondschein, 1019, Sicht gut. An der Küste Neuaufstellungen von sehr starken Scheinwerfern in der Umgebung Schachemündung beobachtet. Stehen in halber Berghöhe. 2400 - CL 9319, ONO 1, 0, Dünung, stark bewölkt, hohe Cirrus, 1018, gute Sicht. Nichts zu sehen. 15.10.1943 0353 - Beginn der Morgendämmerung. 0400 - CL 9314, OSO 1, 0-1, Dünung. leicht bewölkt, 1017, Sicht gut. Absicht: Die schon am Vortage stark zunehmende Luftüberwachung im Südteil des Op.-Gebietes veranlaßt mich, über Wasser am Tage dort auf und ab zustehen, um den Grund der Luftaufklärung zu ergründen. 0528 - Alarm vor 2 Flugzeugen rw. 100 Grad (50 Grad), E= 120 hm, H= 100-150 m. Typ MBR 2, ungesehen. 0608 - Aufgetaucht. 0800 - CL 6699, windstill, Seeg. 0, teiweise bewölkt, dunstig, 1018, Sicht mäßig. 0922 - Alarm vor Flugzeug rw. 330 Grad (150) Grad | |||
LITERATURVERWEISE
U 9 - KTB | Original Kriegstagebuch - 14. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN