KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 2

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29.09.1943

Hafen Konstanza. Torpedo-, Munition- Proviantübernahme.

30.09.1943

Hafen Konstanza. Sehrohrwechsel, Funkbeschickung.

01.10.1943

Hafen Konstanza. Restarbeiten, Kompensieren, Schlußtrimmversuch.

02.10.1943

1330 - Hafen Konstanza. Fliegeralarm. Starker Flakbeschuß. Aufklärer überfliegt den Hafen. in etwa 3-4000 m Höhe.

1350 - Hafen Konstanza. S-Bootshafen abgelegt.

1400 - Mole auslaufend passiert. R.-Bootgeleit aufgenommen. Fährt Gerät. Auf Weg grün bis CS 1.

1427 - vor Konstanza. Grün 14 passiert.

1647 - CS II, WzS 2-3, 3, c2, 1025, Sicht bis 12 sm. Geleit entlassen.

1750 - CS 1 erreicht. Kurs 90 Grad, beide L.F. Marsch in Zone Cäsar nach Osten.

1806 - Getaucht. Prüfungstauchen.

1822 - Aufgetaucht. Stb. Diesel Packung Ölfilter gerissen. Störung behoben, beide Diesel L.F.

2000 - CL 1588, O 2-3, 2-3, c1, 1025, mäßige Sicht.

2400 - CL 1599, OzN 3, 3, gute Sicht, heiter. Keine Vorkommnisse.

02.10.1943

0400 - CL 1688, O 3, 2, einzelne Wolken, 1024, gute Sicht.

0504 - B.V. nach Sternbesteck 270 Grad, 19,5 sm.

0533 - Getaucht. Tieftauchversuch. Erreichte Tiefe A-4, Boot hält dicht.

0653 - Aufgetaucht. Marsch nach Osten fortgesetzt.

0800 - CL 1689, O 2-3, 2, einzelne Wolken, gute Sicht, 1024.

LITERATURVERWEISE


	U 9 - KTB	Original Kriegstagebuch - 14. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

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